2021-08-27
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海运圈聚焦获悉，MT Strovolos号油轮的运营商最近否认了关于该船非法运输柬埔寨原油的"不实"报道，并称该油轮在印尼只是为了进行“早该进行的”船员换班，并呼吁释放所有船员。
此前这艘载重44106吨的油轮及其船员，因涉嫌从柬埔寨能源项目中盗窃近30万桶原油而受到柬埔寨当局的指控。7月27日，Strovolos轮被印尼海军扣留。印尼当局称，这艘船在未经事先授权的情况下在其巴淡岛附近水域抛锚，并且关闭了 AIS 系统，船上 19 名船员已被拘留并被带到位于巴淡岛的印度尼西亚海军基地接受讯问。
然而，Strovolos轮的运营商World Tankers Management在一份声明中坚称，该船在印尼水域停留纯粹是出于船员换班，船舶一直在租约许可范围内运营。根据这份声明，该船的承租人早在5月份就在泰国湾的柬埔寨Apsara油田装载了一批原油，这批货物在租约范围内。
World Tankers Management公司称，在承租人破产后，Strovolos号及其船员前往泰国加油，他们试图在那里进行船员换班，因为许多船员自去年9月份以来一直留在船上。但当船抵达泰国时，应柬埔寨政府的要求，泰国皇家海军登上该船。在律师、国际海事组织和巴哈马海事局的干预下，泰国皇家海军未扣留该船，并允许该船驶往印度尼西亚的巴淡岛，在那里进行船员换班。
然而，在印尼也面临着进行船员换班的困难。考虑到印尼因COVID-19而实施的旅行限制，该船最初在巴淡岛附近等待。但印尼海军称，这艘船没有得到在印尼海域停泊的许可。
“作为船东，我们再次强调，船只前往巴淡岛的原因是出于人道主义目的，以便进行早该进行的船员换班，并让船员享受他们的基本权利回家与家人团聚。我们的船员在这件事上是完全无辜的，没有任何责任，不应该承受商业和政治问题的冲击。人权是最重要的，涉及此事的各方，包括柬埔寨和印度尼西亚当局，都应该承认并尊重这一点。”
该公司现在很担心其船员的健康状况，据称已向国际刑警组织(Interpol)要求将船员引渡回国。有媒体报道称，油轮的船长是孟加拉国人，如果罪名成立，可能面临一年监禁和罚款。
“我们明确要求，货物必须由船东方卸下，以支付欠我们的款项，或者按照通常的方式对这些款项进行充分担保。由于目前的情况，我们现在别无选择，只能通过外交渠道和联合国人权办公室介入，”World Tankers Management公司表示。
来源：海运圈聚焦、gCaptain、Maritime-executive 编辑：景雪（实习）、Evan Liu
