淡水河谷全球首艘“气泡”船完成首航,将启程前往中国!

2021-08-221168

  8月18日,全球首艘“气泡”船Sea Victoria轮抵达巴西圣路易斯的Ponta da Madeira海事码头,完成了其建成后的首次航行。

  Sea Victoria轮由江苏新时代造船为韩国泛洋海运建造,在今年1月签字交付。该型船总长340米,垂线间长333.1米,型宽62米,型深29.5米,结构吃水21.4米,载重32.5万吨,入级韩国船级社(KR)。该船应用空气润滑技术,通过在船体下方人工生成气泡,进一步减少航运过程中产生的温室气体排放。

  虽然空气润滑技术已经被应用在其他类型的船舶上,包括几艘大型邮轮,但这还是第一次应用于VLOCs(超大型矿砂船)。安装在甲板上的10台压缩机将空气注入船体底部的20台装置中,这些装置会在船底形成一层气泡,它们可减少船体与水之间的摩擦,从而减少燃油消耗,进而减少碳排放。

  淡水河谷航运公司技术经理Rodrigo Bermelho表示:"预期每艘船可减少约5%至8%的燃油,"。"若此次测试成功,空气润滑技有可能被推广到整个船队。在一年内,一艘船将减少排放多达5,600吨的二氧化碳。这意味着淡水河谷的铁矿石海上运输每年或将减少4.4%的排放量。”

  采用空气润滑技术是淡水河谷“Ecoshipping”计划的一部分。去年,该公司宣布,致力于到2050年实现直接(“范围一”)排放和间接(“范围二”)排放的碳中和,以及到2035年将“范围三”排放减少15%。

       资料来源:海运圈聚焦、Maritime-executive、国际船舶网  记者:Evan Liu