今日,在日本八户港搁浅断裂的木屑运输船Crimson Polaris轮传来最新消息,断裂船体发生溢油,船上载有约 1,550 吨重油、130 吨柴油,事故调查部门已约谈船长。

8月12日晚间,Crimson Polaris轮租家日本邮船再次公告,从溢油控制、船况、事故原因调查三方面更新了目前该船的最新情况。

1.溢油控制(截至当地时间8月12日晚上7点)
截至 8 月 11 日,Crimson Polaris轮搁浅时,船上有约 1,550 公重油和约 130 吨燃料柴油,泄漏到海洋中的燃油数量尚未确定。日本海上灾害预防中心正在继续使用油污处理剂和吸附垫控制漏油。此外,一旦确认有燃油漂到海岸,石油回收公司就准备进行海滩清洁。
2、船舶状况
最初出现在船尾5号货舱和6号货舱之间的裂缝越来越严重,最终导致船体一分为二。船头漂浮由锚链固定,船尾似乎已搁浅在海床上。目前,船东和船舶管理公司正在与相关部门及打捞公司商讨分离船体的后续工作。

三、事故原因调查
目前事故原因正在确认中,调查部门正在约谈船长。
8月11日,恶劣天气下,Crimson Polaris轮转向出现问题导致船舶搁浅。12日凌晨4时15分,Crimson Polaris轮船体断成两截,并发生溢油事故。据日本海事新闻的报道,截止12日上午,浮油距船体船尾偏北西北方向长5.1公里,宽1公里。事故发生后,船上船上21名船员(8名中国人及13名菲律宾人)已成功获救。
资料来源:海运圈聚焦、NYK LINE 记者:Evan Liu
2021-08-14
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