2021-08-03
564 据@上海发布 消息，8月2日，上海市浦东一医疗机构报告，发现浦东机场货运区一名外航货机服务人员新冠病毒核酸检测阳性。接报后，上海疾控机构立即对相关人员及场所开展排查处置、流调采样，并进行实验室检测复核。后续情况将及时向社会公布。
另外，对于浦东川沙一小区封闭管理的传闻，上海发布在评论区也作出了回应：疾控机构在对相关人员及场所开展排查处置、流调采样。
继南京机场出现新冠确诊病例之后，7月30日，厦门在按规程对入境人员主动核酸检测时发现一名国际货运航班机组成员张某新冠病毒核酸检测呈阳性。通过扩大采样检测，发现其共同居住的3名家庭成员核酸阳性。4名人员均已送定点医院隔离诊治。同时，严格按有关规程对相关场所和人员采取封闭管理及环境消杀、开展流行病学调查、扩大核酸检测等处置措施。
Delta变种只是前奏，世卫：更危险的在后面！
最近一段时间，全球疫情疯狂反弹，美国、欧洲以及东南亚等多个地区新冠病例激增。与此同时，传染性更强、更加致命的印度变种（Delta变种）已经侵入百余个国家，并继续迅速蔓延。眼看世界即将再度滑向深渊，世卫组织总干事谭德塞疾呼，“疫情又近乎失控了”。
综合媒体报道，日前，世卫组织总干事谭德塞对全球愈演愈烈的疫情发出了警告，他表示好不容易控制的疫情又要失控了。在过去一个月里，全球新增病例大约400万例，绝大部分地区新增病例增加了80%，按照这个速度，未来两周，全球累计确定病例就将超过2亿。世卫组织紧急项目执行主任瑞安还表示，印度变种只是一个“警告”，在更危险的变种病毒出现之前，各国应该加紧速度全力抗疫。
在东南亚地区，马来西亚、越南和泰国等地都正在经历疫情阵痛。其中，大马新增病例数在7月最后一天刷新历史纪录，接近1.8万例。在此之际，泰国单日新增病例也超1.8万例，创下历史新高，部分地方死亡病例太多导致停尸房超负荷。而越南为了遏制“迄今为止最严重的疫情”则重拾封锁措施，对19省市实施了封锁。
国内色纺纱龙头企业——百隆东方股份有限公司（以下简称“百隆东方”）8月2日晚间发布公告称，受疫情影响，越南自8月2日0时起开始实施第二轮为期14天的保持社交距离措施。由此，百隆东方位于越南西宁省的全资子公司百隆(越南)有限公司自8月2日0时起，实施第二轮“三就地”政策，即在厂员工就地上班、就地吃饭、就地休息，由于部分越南籍员工居住地限制人员流动，在上述14天内无法到岗，导致越南百隆现有产能将受到影响。
越南港口拥堵、船舶延误、集装箱短缺
飙升的Covid-19病例使越南南部海岸线的船只数量不断增加，而港口现在正拒绝船只并努力寻找可用的集装箱。由于设施内没有可用空间，胡志明市的凯莱港(Cat Lai)码头已停止接收冷藏货物直至本月中旬。
越南大部分地区已封锁近一个月，港口生产力下降，船舶在头顿(Vung Tau)以南的泊位上排队等候。许多港口现在只有50%的劳动力在工作。可用卡车司机数量的减少使情况变得更糟，而最近几周工厂产出也大幅下降。
陷入困境的港口局势也在向北蔓延。上周，由于爆发大规模疫情政府决定封锁位于该国中部地区的归仁港。该国北部海防的外锚地目前也特别繁忙。
集装箱运输公司和货代警告称，由于返回亚洲船只的航行计划被打乱，加上新冠肺炎疫情导致卡车运输延误和工厂关闭，越南未来几周将面临集装箱短缺。
在经历三周多的封锁之后又将面临14天的封锁，越南出口商越来越担心如何将货物运出工厂，并找到卡车司机将货物运到港口。据货运代理公司SEKO Logistics称，与大多数其他亚洲主要港口一样，从胡志明凯莱港(Cat Lai)和盖梅港(Cai Mep)出运货物的托运人将面临两到五天的延误。
班轮公司HMM发言人表示：“在凯莱港(Cat Lai)爆发的疫情对该地区的物流产生了负面影响，导致运营效率降低。港口拥堵给集装箱运营带来了压力，包括进出口程序。”
据HMM称，驳船服务也受到了干扰，这使得在盖梅港(Cai Mep)的靠泊更加难以确保。盖梅港(Cai Mep)的深水码头是越南南部的主要门户，不过托运人更喜欢使用凯莱港(Cat Lai)，尽管吃水受限，但它离胡志明市更近。因此，货物通常必须用驳船或卡车在两个港口之间运输大约50英里。
港口的延误限制了卡车司机的效率，他们在通过作为政府检疫措施的一部分而设立的健康检查网络时也会受到延误。对感染COVID-19的司机进行隔离，进一步限制了胡志明市港口的卡车运力。
SEKO Logistics称，预计越南主要港口的设备短缺将持续整个8月份，40英尺高柜是最稀缺的。马士基在每月更新的报告中告诉客户，预计集装箱短缺已无法满足越南的出口需求。
与此同时，随着COVID-19感染病例激增，东南亚其他国家的港口延误情况可能会恶化。
金星轮船（Gold Star）总经理Danny Hoffmann表示，由于感染COVID-19马来西亚和印尼港口的海关工作人员已经减少了。监管巴生西港和巴生北港码头的巴生港务局(Port Klang Authority)在马来西亚爆发新一轮疫情之际，对港口工人实施了一项疫苗接种计划。
在欧洲地区，多国也饱受疫情困扰。此前，英国不顾多方反对全面解除了封锁，但该国病例则迅速走高，死亡率也出现上升趋势。德国疫情也连日反弹，该国已经要求所有入境人员接受核酸检测。此外，近来，正在举办奥运会的日本东京都也出现病例激增，这让很多人担心，随着越来越多奥运相关人士感染，疫情会就此出现扩散。
疫情疯狂反弹，大多国家都十分重视，再度实施封锁等措施。不过，也有一些国家仍然没有足够的警惕。美东部时间7月31日晚，美疾控统计数据显示，此前一天，该国新增确诊病例超10.1万例。拜登曾表示，针对疫情反弹，美国政府很可能会实施新的防疫措施，不过，目前只有美疾控调整了更为严格的口罩指南。
有相关专家预测，如果美国不能及时采取有效措施，该国单日新增病例将在本月达到14万至30万例。这种大幅度的病例蹿升，无疑会瞬时推高全球疫情，让世界滑向更加危险的境地。
来源：海运网
