一、 运价
1. 沿海煤炭运价
(1)平台典型运价预估
刚需电厂拉运积极,市场商谈氛围良好。预计今日典型运价将保持平稳。
(2)平台专家点评
产地方面。近期榆林地区煤矿出货较畅,部分煤矿排队车辆有所增加,整体供不应求状态;鄂尔多斯地区煤矿在产煤矿出货良好,煤炭公路日销量维持在110万吨/天左右,区域内煤价稳中小幅上涨20-40元/吨左右。
公路方面。受特大暴雨影响,河南多地公路货运均已限制发运。
港口方面。大秦线受水害影响运量84万多吨,北港调入量继续回落,库存继续下降。
进口煤方面。近期电厂补库需求有所增加,进口煤询货热度不断升高,印尼煤价仍处于上行趋势。
外围方面。受到8月装期印尼进口煤炭供不应求影响,东南亚航线市场火爆。
周三市场继续反弹,华东幅度高于华南。
(3)昨日会员分享成交
2. 内外贸航线租金对比
(1)BDI指数及各船型租金走势
外贸市场信息摘要:
巴拿马船型:截至目前,印尼回南中国方向,LME船型成交27K左右的水平;东澳回北太平洋方向,KMAX船基于CJK成交水平在26K的水平;印度方向,受疫情影响成交较少;NOPAC方向,KMAX船型CJK交船成交水平在25K左右的水平。
灵便船型:太平洋区域市场周初未见起色,整体依然呈现船多货少的状态,船东对市场的预期回调较为明显,顽强抵抗的信心减弱,受东南亚空出运力增加的影响,南中国SPOT运力销售更加困难,北面运力也扎堆空出,市场形势也不乐观。
(2)主流内外贸航线租金对比
3. 进江航线运价变化
(1)海进江运价动态
今日运价:
以代表性港口江阴来看:沿海运价今天开始普涨。
今天青岛进江各类型船舶运价和上期比均上浮1元;4-5万吨运价为35元/吨。
北仑进江各类型船舶运价和上期比均上浮1元;4-5万吨运价为22元/吨;
北方五港进江各类型船舶运价和上期比均上浮1元;4-5万吨运价为41元/吨。
华南航线5.3-5.7万吨运价本期上浮1元;5.7-7.5万吨运价本期上浮1元为48元/吨。
北方到太仓航线4-5万吨运价本期上浮1元;5-5.7万吨运价本期上浮1元为38元/吨。
运价分析:
周三沿海市场商谈氛围良好,货盘虽有释放,但实际成交不多,运价与昨日比略又提高。
目前正值旺季,电厂刚需拉运积极,叠加发改委发文要求部分电厂限期提升存煤水平,市场询盘续增,且多集中在近期快船,需求较好;同时外贸盈利水平仍远高于内贸,短期兼营船回归概率较小,加上双台风对南下航线的运力周转将造成一定影响,多重利好支撑,市场看涨情绪依旧浓厚。
(2)长江运价动态
周三长江九江武汉航线下调1元/吨,其他航线保持不变。
今天江阴到南京运价为7.5元/吨;江阴到芜湖运价为11元/吨;江阴到九江运价为12元/吨;江阴到武汉运价为14元/吨;江阴到城陵矶的运价为18元/吨。
来源:江海云航
二、 煤价
1. 环渤海动力煤现货参考价
2.市场煤成交参考价
找煤网市场成交参考价走势图
7月21日市场成交参考价
来源:找煤网
三、 港口库存及船舶
1. 北方装港煤炭库存
2. 北方港口锚地船舶情况
3. 北方港口预到船舶情况
四、 燃油价格
来源:船货易平台