2021-06-21
624 6月15日，巴黎备忘录对外公布了2020年船旗国“白、灰、黑”名单，该名单将于2021年7月1日生效，有效期持续至2022年6月30日。
什么是船旗国“白、灰和黑名单”？
该名单呈现了从高质量船旗国到高风险或极高风险的较差表现的船旗国。进入该名单的船旗国需在过去连续3年内接受至少30次港口国监督检查，这些船旗的表现基于以往3年的检查和滞留的数据。
白名单
2020年的"白、灰、黑名单"仍包含70个国家，相较于2019年的名单，各数量有些许浮动。白名单上的国家数由41减至39：
值得一提的是，在被检查数最多的前三个国家里，巴拿马超过5700次检查，排在第38位，勉强进入白名单。马绍尔群岛超过4,200次的检查，在白名单上名列第三，而检查次数超过4,100次马耳他，位居第14位。
白名单排名前二的分别是丹麦和挪威，美国排在第33位，中国则在第38位。
灰名单由16个增加至22个
黑名单由13个减少至9个
其中，黑名单可以分为3个等级：中风险，中高风险和高风险。此次名单里，中风险的船旗国有5个，中高风险3个，高风险1个。列入黑名单意味着悬挂该船旗的船舶在各国港口当局通常都要接受更“特殊的”检查。许多港口当局明确表示，必须对带有黑名单船旗下的船舶进行更精确的检查，防止其发生违规行为。
RO表现情况
几年来，巴黎备忘录也一直对 "认可组织（RO）"进行监测和排名，用计算船旗国表现的方式来计算RO的表现情况。只有受到至少60次检查的RO会进入该名单。
排在前5位的分别是美国船级社(ABS)、挪威船级社（DNV）、劳氏船级社(LR)、日本船级社（NKK）和法国船级社(BV)。
目前巴黎备忘录的成员国有：
比利时、保加利亚、加拿大、克罗地亚、塞浦路斯、丹麦、爱沙尼亚、芬兰、法国、德国、希腊、冰岛、爱尔兰、意大利、拉脱维亚、立陶宛、马耳他、荷兰、挪威、波兰、葡萄牙、罗马尼亚、俄罗斯联邦、斯洛文尼亚、西班牙、瑞典和英国。
资料来源：海运圈聚焦、gcaptain、Pairs MoU 记者：Evan Liu
