零售价如期兑现小涨 批发行情联动性或有减弱

　　本轮计价周期内，国际原油缺乏明确消息指引，基本维持窄幅区间震荡走势，均价较上一周期有所提升。具体影响因素主要有：美国原油产量及库存均呈现下滑态势，加上伊拉克作出新的减产承诺，使得原油供应端存收紧预期，支撑原油顺势走高。但与此同时疫情持续影响燃料油需求，IEA（国际能源署）月报下调原油需求预期均令原油需求前景蒙阴，亦导致原油上行乏力。

　　受原油走势影响，本轮变化率由负转为正向运行。金联创获悉，8月21日24时成品油调价如期兑现，本轮上调幅度为：汽油85元/吨，柴油80元/吨，折升价：89#0.06元，92#0.07元，0#0.07元。截止本次调价落实为止，2020年国内成品油零售价总共兑现“三涨三跌十搁浅”（搁浅次数包含因触发地板价机制停调次数），涨跌抵消后年内汽油零售价总共下调1545元/吨；柴油总共下调1490元/吨。

　　本次调价落实对我们广大车主而言成本影响较为有限，不过在一定程度上也增加了出行开支。照一辆油箱容积为60升的私家车计算，加满一箱油较上一周期增加4.2元左右。如果按一辆月行1万公里每百公里消耗40升的物流货车来算，下个调价周期内大概两周时间（按15天计算）较上一周期将增加大概140元的支出。

　　后市而言，原油市场空好交织，短期或延续温和小涨走势，据金联创预测，新一轮变化率开端幅度或在-0.7~0.7之间，对应的汽柴油零售价调整幅度大概在-25~25元/吨，根据“十个工作日”原则，下轮调价窗口期为9月4日24时，届时零售价调价或仍存搁浅与小涨预期。对于成品油批发市场而言，消息面或指引有限。而市场终端消耗短期内或亦难寻有力提振，柴油或暂时处于缓慢恢复阶段，汽油方面由于气温较高，汽油消耗维持稳好运行。与此同时，临近月末，主营降库与销售压力不减。预计本轮零售价上调对批发市场提振有限，短期内主营方面汽柴油挂牌价格或维持横盘整理阶段，各单位或根据自身情况灵活调整销售政策。

　　附件：

　　根据近期国际市场油价变化情况，按照现行成品油价格形成机制，自2020年8月21日24时起，国内汽、柴油价格（标准品，下同）每吨分别提高85元和80元。调整后，各省（区、市）和中心城市汽、柴油最高零售价格见附表。相关价格联动及补贴政策按现行规定执行。

　　中石油、中石化、中海油三大公司要组织好成品油生产和调运，确保市场稳定供应，严格执行国家价格政策。各地相关部门要加大市场监督检查力度，严厉查处不执行国家价格政策的行为，维护正常市场秩序。消费者可通过12315平台举报价格违法行为。

　　来源： 金联创能源 王珊