海岬船日均获利首获万元 BCI表现强劲率先破千点
日期:2020-06-15 阅读:811
  2020年BDI第24周报(6/8-12)

海岬船日­均获利首获万元 BCI表现强劲率先破千点 



  总体状况

  BDI数值分布统计:

  时间:2013年1月2日至本周交易日1862个;﹥2000点占64个交易日即3.44%;2000-1000点区间占828个交易日即44.47%;﹤1000点占970个交易日或52.09%,合计1798个交易日﹤2000点占96.56%。今年以来已连续24周困居千点以下。

  BDI

  本周BDI续全五升,收盘值923点,环比上周涨244点或35.94%;周增幅31.92%,较上周高1.13%;年内净增续升为-3.77%;周均值788点环比上周高194点或32.66%;同比去年的1091点低303点或27.77%,去年同周增幅-4.68%,比本周低36.60%。本周BDI四项指标连续4周全部高于上周,大力反弹。

  BCI

  本周BCI亦续全五升,收盘值1523点,环比上周涨787点或106.93%;周增幅79.32%,较上周降303.36%,冲抵了上周的423.10%;年内净增续升为-1854.59%。周均值为1106点较上周高734点或197.31%;同比去年的1782点低676点或37.93%,去年同周增幅-3.18%比本周低82.50%。

  BPI

  本周BPI三降二升`,收盘值854点,环比上周涨40点或4.92%;周增幅4.93%,较上周低52.96%;年内净增续升至-22.86%;周均值816点较上周高14点或1.75%;同比去年的1154点低338点或29.29%,去年同周增幅-6.93%,比本周低11.86%。本周均值同比BCI转低290点或26.22%,较上周反转缩差141.81%。

  BSI

  本周BSI亦全五升,收盘值597点,环比上周涨90点或17.75%;周增幅为16.64%,较上周高15.23%;年内净增续升为-13.36%;周均值555点,较上周高57点或11.45%;同比去年的714点低159点或22.27%,去年同周增幅-0.41%,比本周低17.05%。

  涨跌势

  1、本周BDI延续上周第4波涨势为11连升(5/29-6/12),累增65.78%,本周占31.92%。

  2、本周BCI亦延续上周第4波涨势为11连升(5/29-6/12),累增532.37%,本周占79.32%。

  3、本周BPI无5+连升(降)成波涨(跌)势。

  4、本周BSI延续上周形成7连升第三波涨势(6/4-12),累增19.25%(本周占16.64%),遇上一波涨势时隔4个交易日。

  【营运状况

  1、本周主型船运价日均获利:

  海岬型船净增5103美元,较上周高1165美元或29.58%;年内净增拨负反正,续升为478美元;周增幅为56.51%,环比低30.34%,年内净增亦续升反正为56.36%。周均值较上周高4285美元或80.51%,为9607美元。

  巴拿马型船净增341美元,环比上周低194美元或36.26%,年内净增续升为-2588美元;周增幅5.72%,较上周低3.77%;年内净增续升为-21.16%。周均值较上周高122美元或2.07%,为6003美元,同比海岬型船转低3604美元或36.04%,较上周的逆差10.50%缩差46.54%。

  超灵便型船净增985美元,环比上周高912美元或1249.32%,年内净增续升为-816美元;周增幅为16.55%,较上周高15.21%,年内净增续升为-27.98%;周均值较上周高623美元或11.32%,为6105美元。

  2、本周运价日均获利收盘值与上周环比:

  海岬型船收盘为12410美元,较上周续涨5103美元或69.84%,稳居各型船之首,同比去年的14203美元低1793美元或12.62%。

  巴拿马型船收盘为6329美元,较上周续升341美元或5.69%,同比去年的9085美元低2756美元或30.34%。

  超灵便型船收盘6563美元,较上周增985美元或17.66%,排位第二,同比去年的8152美元低1589元或19.49%。

  按收盘值粗略估算,海岬型船营运扭亏转盈2.9成,较上周增益5.3成;巴拿马型船续亏2.2成,较上周减亏1.0成;超灵便型船盈2.7成,较上周增盈1.9成。

  【走势看点】

  1、本周BDI架构各指数年内净增率如下:BDI续升为-3.77%,BCI转升为-1854.59%,BPI续升为-22.86%,BSI续升为-13.36%。

  2、BDI架构总体反弹告捷,有如下2个特点:

  a、本周BCI周增幅继续大涨,再创今年以来周增幅的最高纪录。BCI恢复正常高速,表现强劲,率先冲破千点,BSI加速,唯BPI缓速,推动BDI大步上行。

  b、从海岬型船运价日均获利周增幅与BCI相比较来看,以56.51%对79.32%,落差22.81%,较上周的295.83%骤缩273.02%差距,冲销了上周的274.17%,恢复正常上行走势,运价日均获利从半年低迷中突围,冲破万元关,创下今年以来最高纪录。巴拿马型船对BPI为0.79%落差,较上周1.60%缩0.81%差距,继续求稳;超灵便型船与BSI落差为0.09%,较上周扩0.02%,现稳增状。BDI总体在上升通道迈进。

  海运圈聚焦专栏作者:俞鹤年
(工作联系邮箱:yuhenian@126.com)
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