【明辉说油】内贸船燃市场走势怎么看?

2020-05-08693
  市场讯息:5月7日(周四),沙特上调6月原油官价,中国1-4月原油进口量增长,国际油价盘中一度大涨。然而市场质疑部分产油国的减产履行效果,加之欧美经济表现仍显疲软,国际油价下行。

  WTI 6月原油期货收跌0.44美元,跌幅1.83%,报23.55美元/桶;布伦特7月原油期货收跌0.26美元,跌幅0.87%,报29.46美元/桶。



  5月7日,沙特阿美公布6月份阿拉伯轻质油官方售价:

  1、销往亚洲设定为较阿曼/迪拜均价贴水5.9美元;

  2、销往西北欧设定为较布伦特原油价格贴水3.7美元;

  3、销往美国设定为较阿格斯含硫原油升水0.75美元。

  同比上月报价【明辉说油】减产协议达成,沙特阿美5月份OSP公布,沙特阿美将销往亚洲的大部分原油官方售价上调,同时上调销往欧美的官方售价。沙特给出了明确信号,随着经济逐渐复苏,原油需求或在改善。

  5月1日起,OPEC+减产协议实施,供给端减少原油供应,国际油价近期大幅反弹,5日布油7月合约也收复30美元关口。



  国际油价的反弹,尤其是经历个位数之后,51节假日期间的上涨,为船燃价格反弹提供了支撑。

  以残渣型燃料油(重油)原料为例,昨天(7日)宁波某炼厂沥青价格由1900元/吨上调至2050元/吨,涨幅达到150元/吨。其他炼化企业沥青资源,也出现价格上涨。

  今天(8日)隆众资讯报道:抚矿页岩油今日招标标底2306涨100元/吨,放量0.9万吨;成交加权均价2364元/吨,较上轮涨97元/吨,成交0.9万吨。

  由于成品油“地板价”机制的保护,馏分型燃料油(轻油)在国际油价跌破40美元/桶之后,价格依然坚挺,在原油大幅反弹之际,还不时跟风反弹。

  短期看供给,长期看需求!针对国际油价以及船燃市场走势,我们要抱谨慎态度,短期内切不可盲目乐观。渣打银行:随着石油需求的增长和欧佩克+原油供应的下降,预计4月份出现的巨大石油供应缺口将在7月份前消除。



  受疫情影响,国际原油市场需求急剧萎缩。Rystad Energy的分析师预计,2020年全球石油需求将下降10.9%,从2019年的约9950万桶/日降至8870万桶/日。上周,该能源咨询公司预测明年的平均需求为8880万桶/日。

  分析认为,随着各地全面复工以及气温升高,电厂日耗上升,运输需求回暖,叠加大秦线检修、进口煤管控等因素,货多船少运价继续小幅上行。

  当前迎峰度夏和煤炭期货交割时间临近,基建加速市场砂石货盘猛增,对市场形成利好,进口煤受限煤价见底亦对运价形成支撑,助推内贸散货市场行情持续向好。

  内贸航运市场近期有所好转,但仍不容乐观!以4-5万吨进江航线(秦皇岛--张家港)为例,运价虽然涨至24元/吨,仍在船舶经营成本线徘徊。

  结合目前国际油价、内贸航运市场,尤其是需求端的制约,针对船燃市场短期内走势切勿盲目抄底,还需谨慎面对!

  海运圈聚焦专栏作者:田明辉

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