2026-03-09
189 近日，中国香港干散货船东及运营商金辉航运持续推进船队更新换代，通过处置老旧运力优化资产结构。公司最新披露，已出售一艘极灵便型散货船，以进一步改善财务状况并增强资金灵活性。
3月6日，金辉航运发布公告，其间接附属公司Jinping Marine Inc.已与香港乙銘船務有限公司签订协议，以2345.5万美元的价格出售旗下散货船“Jin Ping”轮（载重63,485吨，建于2014年）。该船预计将于2026年6月1日至2026年7月15日期间完成交付。
据了解，香港乙铭船务有限公司主要从事船舶拥有及运营业务。买方由窦海峰全资持有，其为该公司的唯一股东及最终实益拥有人。
金辉航运表示，出售 “Jin Ping”轮 所得净款将主要用于补充一般营运资金。具体而言，公司计划利用相关资金偿还部分短期借款，以降低利息支出并优化资本结构；同时，部分资金亦将用于清偿未偿还债权人款项及应付账项。此外，公司还将保留部分资金作为流动性储备，以增强财务弹性，应对潜在市场波动及不可预见的支出。
根据海运圈聚焦追踪，这是金辉航运今年首次出售二手船。2月，该公司公布了2026年以来首笔新造船订单。其间接附属公司Jinlang Marine Inc.与Jinyu Marine Inc.分别与苏美达船舶旗下新大洋造船签署了两份散货船的造船合同，共订造两艘64,100吨极灵便型散货船，单船造价3400万美元，合计总金额为6800万美元，预计将于2029年陆续交付。
业内人士指出，在当前干散货市场周期波动背景下，通过出售船龄较高的二手船、同时锁定新造船订单，已成为部分船东推进“以旧换新”、优化船队结构的典型策略。
截至目前，金辉航运运营船队规模为 21艘，其中 18艘为自有船舶，3艘为租赁船舶，合计运力约 170万载重吨。
资料来源：海运圈聚焦
