2025-12-18
478 越南航运市场再现新造船动向。多方消息显示，越南航运公司 Thilogi Shipping 近日已敲定一笔总金额约6000万美元的新造船订单，向中船黄埔文冲订造两艘 Bangkokmax 级集装箱船。
据悉，两艘新船载箱量均为1,930 TEU，计划分别于2027年12月和2028年3月交付。尽管合同价格尚未对外披露，但按照当前市场行情测算，同类型船舶单船造价约在3100万至3200万美元区间。
行业数据机构 Alphaliner 指出，上述两艘新造船交付后，将成为 Thilogi Shipping 船队中规模最大的集装箱船。作为 Truong Hai International Logistics 旗下的航运平台，Thilogi 目前船队规模较小，仅运营两艘越南籍集装箱及多用途船，分别为657 TEU 的“Truong Hai Star 3”轮（2003年建造）和228 TEU 的“Truong Hai Star 2”轮（2007年建造）。
现阶段，Thilogi 的核心业务仍以越南国内集装箱运输为主，航线覆盖海防、朱莱及胡志明市等主要港口。不过，随着区域贸易需求回暖，该公司正逐步推进国际化布局。今年6月，Thilogi 与泰国 Regional Container Lines 达成合作，联合开通连接越南朱莱、马来西亚半岛以及印度东部的直航集装箱航线，首次将服务范围延伸至南亚市场。
从造船端来看，中船黄埔文冲近年来持续深耕中小型 Bangkokmax 集装箱船市场，订单结构稳健。早前，希腊船东 Vyron Vasileiadis 已在该船厂确认订造两艘1,900 TEU 集装箱船，并附带两艘选择船，交付期覆盖2028年至2029年。
资料来源：海运圈聚焦
