2025-12-11
498 12月9日，兴通海运股份有限公司25,900载重吨甲醇双燃料不锈钢化学品船“兴通海豹”轮命名暨交船仪式在江苏靖江隆重举行。作为国内该船型首制船“兴通海狮”轮的姊妹船，“兴通海豹”轮是公司目前在建的6艘该系列船型中的第二艘成功交付的船舶，标志着兴通股份绿色高端船队建设迈入稳定、高效的批量交付新阶段。
为保障船舶运营安全与国际一流服务品质，“兴通海豹”轮将延续首制船合作模式，继续委托全球知名船舶管理公司——中英船管（Anglo-Eastern）进行管理。此前，“兴通海狮”轮在中英船管的专业管理下，已在运营周期内展现出较好的安全性能与运营效率，验证了双方合作模式的成功。中英船管凭借其全球网络、专业资深的管理团队和对国际安全环保高标准的严格践行，在全球航运管理领域享有盛誉。公司持续携手全球顶级船舶管理公司，不仅体现了公司对船舶安全运营与绿色环保的高度重视，更凸显了公司深耕全球化学品航运市场、为客户提供稳定可靠高品质运输服务的坚定决心。
此次命名暨交船仪式，公司特别邀请王才明轮机长的夫人陈尾珍女士担任新船教母。在全场嘉宾的共同见证下，陈尾珍女士为“兴通海豹”轮行掷瓶礼，并为新船揭幕命名，祝愿“兴通海豹”轮扬帆逐浪，一帆风顺！
本次仪式得到业界各方高度关注，汇聚了众多行业领导与嘉宾。兴通股份副总裁兼总船长严旭晓，中船贸易船海业务三部总经理荣耀，武昌造船党委委员、副总经理田军，新船教母陈尾珍女士，上海欧得利船舶工程有限公司董事长梁宗庆、美国船级社（ABS）南京区经理曹永坤等嘉宾齐聚，共同见证了这一重要时刻。
武昌造船副总经理田军表示，此次交付的25,900载重吨不锈钢化学品船作为系列第二艘船，是武昌造船与兴通股份精诚合作、携手推进船舶工业高质量发展的又一重要成果。船舶继承了该系列“绿色、智能、高效”的优良基因，采用先进设计并预留甲醇双燃料动力，是响应全球航运低碳转型的务实之作。项目团队在首制船基础上持续优化，保障了本船高效优质交付，为后续批量建造奠定了坚实基础。
上海欧得利董事长梁宗庆表示，作为船舶设计方，欧得利深感荣幸能将自身技术积淀，与兴通股份的前瞻需求、武昌造船的精湛工艺及ABS的严格标准完美融合，共同成就了这一杰作。他坚信，这艘船舶必将成为兴通船队中的璀璨明珠，在未来航程中缔造辉煌。
美国船级社南京区经理曹永坤表示，很荣幸参与见证“兴通海豹”轮的命名交付，ABS高度赞赏与武昌造船、兴通股份及所有合作伙伴在该项目中展现出的紧密协作与技术创新精神，并期待未来在更广泛的先进项目领域深化合作，共同应对行业挑战，助力全球海运业向更可持续的未来转型。
兴通股份副总裁严旭晓表示，面对全球航运业绿色低碳智能转型趋势，兴通股份始终以船队结构升级推动全球业务布局。此次特邀资深船员家属担任教母，既彰显“家与海”的企业文化，更寄托对航海安全的敬畏之心。他同时向设计、建造、船级、金融等合作伙伴的通力协作表达感谢，兴通股份愿与武昌造船及其他优秀伙伴深化协作、共建共赢，为航运业的可持续发展贡献更多“中国智造”的合作结晶。
资料显示，“兴通海豹”轮集绿色低碳、高端智能、服务全球的综合优势于一体，搭载2205双相不锈钢货舱，精细划分为22个独立货舱，具备良好的货物适配性与装载灵活性，可满足多样化化学品运输需求。与同类型船舶相比，该船在燃油经济性、装载能力和舱容利用率等方面都具有明显优势。
该船配备了先进的智能船舶管理系统，集成智能航行、智能机舱、智能能效和智能信息集成四大核心功能。该系统能够实时采集船舶航行状态、设备运行参数和关键系统能耗数据，实现船舶信息的集成处理，并基于大数据分析实现智能决策和精准调控，显著提升了船舶的智能化运营水平。
该船能效设计指数（EEDI）满足第三阶段要求，主机和发电机组均安装了选择性催化还原（SCR）系统，废气排放完全符合IMO Tier III标准。
“兴通海豹”轮凭借卓越的船舶性能与一流的船舶管理，将成为公司拓展全球化学品航运版图、完善国际航线网络的核心运力，为公司全球化业务布局注入强劲新动能！
资料来源：海运圈聚焦
