2025-11-10
264 希腊船东 Latsco Shipping 日前证实，其旗下管理的一艘成品油轮在索马里东南海域发生一起“安全事件”。此前，海事安全机构报告称，该船疑似遭遇海盗袭击。
据公司11月6日声明，事件涉及2016年建造的MR型油轮“Hellas Aphrodite”轮。该船当时正载运汽油货物，从印度Sikka前往南非德班，在距离索马里海岸约500海里处遭遇袭击。公司表示，船上24名船员目前全部安全，公司正与船舶保持密切联系，并已启动应急响应机制，与相关部门协调处理。
海事安全公司 Ambrey 早前报告称，一艘悬挂马耳他旗的成品油轮被海盗登船。袭击者乘坐一艘小艇靠近目标船只，并在开火后实施登船行动。Ambrey指出，这批袭击者疑似以一艘被劫持的伊朗籍帆船 Issamohamadi 作为“母船”展开行动。
欧洲海军反海盗行动部队 EUNAVFOR Operation Atalanta 已派遣舰艇赶赴事发海域，并表示将根据情况采取适当行动。Ambrey补充称，附近另一艘油轮已调整航线，避开风险区域。
这已是本周索马里海域报告的第二起可疑海盗事件。11月3日，由 Stolt Tankers 运营的成品油轮“Stolt Sagaland”轮在距离摩加迪沙以东约331海里的海域遭一艘不明小艇接近。船员随即撤入安全舱（Citadel），船上私人武装保安开火示警，对方小艇随后还击，短暂交火后向约5海里外的母船方向撤离。该事件未造成人员伤亡或船舶损害。
业内人士指出，虽然近年来索马里海域的海盗活动明显减少，但风险并未彻底消除。根据国际海事局（IMB） 最新报告，2025年第三季度期间，索马里及亚丁湾海域未出现海盗事件，主要受季风气候影响。然而，IMB提醒船东保持警惕——在2025年上半年，已有两艘渔船和一艘三桅帆船的26名船员被劫持。
IMB数据显示，2025年前三季度全球共报告116起海盗事件，高于去年同期的79起，创下自2021年以来的最高纪录。其中包括102艘船遭登船、9起未遂登船、4起劫持及1起枪击事件。
随着季风季节结束、区域局势不稳以及部分沿海国家治安能力下降，非洲之角周边的海盗威胁可能重新上升。专家呼吁，航运公司应继续采取严格的防范措施，包括部署武装保安、加强监控设备和强化船员应急训练，以确保船舶及船员安全。
资料来源：海运圈聚焦
