10月29日晚间,招商局能源运输股份有限公司(证券代码:601872,证券简称“招商轮船”)发布2025年第三季度报告。

公告显示,2025年第三季度招商轮船实现营业收入67.25亿元,同比增长10.95%;归属于上市公司股东的净利润为11.75亿元,同比增长34.75%;基本每股收益0.15元。前三季度,招商轮船实现营业收入193.1亿元,同比增长0.07%;归属于上市公司股东的净利润为33亿元,同比下降2.06%;基本每股收益0.41元。
2025 年前三季度,公司各业务板块(CLNG 船队不并表)分部业绩如下:

今年前三季度,招商轮船继续加强现有船队的升级与更新,同时依据市场情况进行运力分配。
油轮运输板块,报告期内,招商轮船持续推动船队结构优化与节能改造,第三季度招商轮船完成多艘VLCC坞修和脱硫塔加装,推进节能、数智化等技改项目,进一步增强了船队低碳运营与持续盈利能力。同时,招商轮船多策并举积极压降财务费用,保持公司VLCC船队总体质量领先市场的同时成本也明显领先市场。从欧美油轮上市公司已经披露的上半年和前三季经营数据(三季度锁定营运天的平均TCE)看,招商轮船VLCC船队即期市场经营表现跑赢几乎所有大型油轮公司对标组,持续展现公司油轮船队经营能力和规模、质量、全球客户矩阵等优势。
干散货运输板块,招商轮船干散货船队持续强化市场研判,积极应对铁矿、煤炭、粮食、铝土矿等货种海运格局变化,灵活运用船货分线操作、阶段性期租与远期货锁定等策略,前三季度实现TCE水平仍跑赢市场约4%。同时,招商轮船继续稳步推进运力建设与优化,8.2万载重吨级的卡姆萨型散货船截止本报告披露日已经交付2艘,加上与国航远洋等船东加强业务合作,粮食运输能力显著增强;国银金租4艘21万吨纽卡斯尔型散货船光租项目有序推进;其他长期COA项目取得阶段性进展,现有VLOC项目效益稳步提升。

汽车滚装运输板块,招商轮船新增1艘9300CEU全球首艘采用甲醇双燃料动力系统的大型汽车滚装船“港荣”轮,并持续推进7800CEU新船建造项目。
集装箱运输板块,招商轮船通过精准把握区域市场机遇、优化航线布局及精益运营,实现逆势增长,在日韩、海峡两岸等主力航线运营表现稳健,东南亚、印度等新兴航线货量增长显著,并通过新开远东墨西哥、华东泰国等航线进一步拓展网络覆盖。
LNG船运输板块,报告期内,招商轮船LNG船业务收益保持稳定,CMLNG主控和参股项目投资支出有序推进,第一艘LNG船“海韵轮”高质量接船,成功首航,其他船舶建造质量和进度理想。与中远海能合营的CLNG经营稳健,实现净利润好于预期,截止报告期末卡塔尔气一期项目已有4艘船舶交付运营。公司全年预计将交付7艘LNG新船。目前在建LNG船舶共计37艘(其中CMLNG 27艘、CLNG 10艘),大船、卡气、海油二期、马石油等多个项目稳步推进,未来几年公司LNG船板块将快步进入投资收获季。
2025-11-03
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