2025-10-06
383 2024年至今，江阴港区已完成整车滚装业务12艘次，累计运输商品车18664台，外贸汽车出口实现“快捷有序、安全可靠”。
10月1日，中远海运特运旗下7000车位LNG双燃料汽车滚装船“兰花领袖”号，缓缓靠泊福州港江阴港区，创下该港区滚装船接靠吨位新纪录。
据介绍，这艘集成了科技创新与环保理念的“海上移动车库”，承载近1700辆奇瑞、比亚迪等商品汽车，驶向阿联酋、科威特等中东国家，以港口助力“制造强省”建设的亮眼成果为国庆献礼，更标志着福州港打造东南沿海整车出口枢纽港迈出关键步伐，是福州港贯彻落实服务企业“四通四到”机制、精准助力制造业就近出海的有力实践
福州港作为此次首航的“东道主”，其战略地位与综合实力，为航程注入强劲底气。
作为全国主要港口、综合交通运输体系重要枢纽、“21世纪海上丝绸之路”核心港口，福州港近年来持续书写高质量发展答卷：2024年货物吞吐量突破3.35亿吨，全球排名升至第17位，福州、宁德两市港口经济增加值占GDP比重超过全国平均水平，成为“21世纪海上丝绸之路”核心枢纽与新发展格局的重要节点。
更值得关注的是，在近日世界银行与标普全球联合发布的集装箱港口绩效指数（CPPI）中，福州港从全球403个集装箱码头中脱颖而出，强势跃居全球第二，其高效的作业能力与优质的口岸服务，已获得国际权威认可。
江阴港区正是福州港打造东南沿海整车出口枢纽的核心载体。作为我国第六个汽车平行进口口岸，这里天然水深条件优越，陆域纵深充足，可满足全球最大且不同类型滚装运输船全天候靠泊。
目前，该港区已建成22.2万平方米整车堆场（含7.2万平方米保税区域），配备洗车、充电等全链条设施，可实现近万台商品车高效堆存；后方直接联通福建省面积最大的集装箱铁路货运场站与高速公路网络，港铁联运条件福建省最优，真正实现整车 “进得来、存得下、运得出”。同时，港口、海事、海关、边检等口岸单位一体化协同机制，为整车出口提供高效保障。
2024年至今，江阴港区已完成整车滚装业务12艘次，累计运输商品车18664台，外贸汽车出口实现“快捷有序、安全可靠”。
随着“兰花领袖”号驶向深蓝，福州港江阴港区的滚装航线正朝着常态化运营迈进。与此同时，依托该轮LNG双燃料动力的绿色基因，福州港绿色港口建设更添浓墨重彩的低碳底色。
未来，这里不仅是国产汽车出海的“黄金通道”，更将成为东南沿海辐射全球的整车出口枢纽港，让更多“中国制造”“福建制造”从这里扬帆启航，驶向世界舞台。
