招商南油豪掷13.3亿造三船，加码绿色船队！

　　2025年9月24日，招商局南京油运股份有限公司（以下简称“招商南油”或“公司”）发布两则新造船舶的公告。

　　公告称，会议表决通过了如下决议：

　　（一）通过《关于新建两艘6.5万吨级PANAMAX油轮的议案》

　　为优化公司原油船队运力结构，改善船队运营能力，提升公司原油运输市场竞争力，进一步增强公司可持续发展能力，公司董事会同意投资不超过97,606万元人民币（含税），在非关联方大连船舶重工集团有限公司新建两艘6.5万吨级 PANAMAX油轮。新船为新一代小巴拿马船型，满足IMO Tier III排放标准，采用甲醇双燃料预留设计，并新增艏装载系统。上述两艘船舶预计2028年下半年交付。

　　 （二）通过《关于新建一艘9500立方米乙烯船的议案》

　　为优化公司乙烯船队运力结构，改善船队运营能力，巩固公司在乙烯运输市场的领先地位，公司董事会同意公司下属控股子公司上海长石以合同价格3.65亿元人民币（含税），在关联方招商工业扬州鼎衡新建一艘9500立方米乙烯船，预计2028年上半年交付。

　　新建船舶为一艘货罐舱容约9500立方米、单柴油机、单桨、高效舵、半冷半压的液化气专用运输船。新船按CCS《智能船舶规范（2024）》设计，常规燃料主机带双燃料预留设计，符合IMO Tier III排放标准及绿色智能要求，采用线性优化、轻量化设计及高效螺旋桨、桨前节能导管等技术，能效达IMO EEDI第三阶段标准。

　　招商工业扬州鼎衡隶属于招商工业，与招商南油同属于招商局集团。

　　资料来源：海运圈聚焦