2025-07-21
597 随着在今年的工资谈判陷入僵局，韩国金属工人联合会近日宣布扩大针对造船行业的罢工行动，矛头直指HD现代及其旗下造船厂。工会方面表示，HD现代管理层曾承诺将快速完成谈判，并推动公司迈入“面向未来的劳资文化”新阶段，然而谈判至今已进行数轮，始终未达成实质进展，时间已所剩无多。
罢工已于本周正式启动。7月16日，HD现代重工率先举行4小时停工行动，翌日延长至7小时。进入7月18日，罢工进入第三天，工会将行动扩展至HD现代三湖重工和韩华海洋，三家船厂已启动持续超过7小时的大规模罢工。
工会高层还表示，后续将把行动进一步扩展至城南研发中心。与此同时，K造船的员工也已通过投票，表达对罢工行动的支持。
值得注意的是，为强化诉求声量，工会下属一名分会干部已在HD现代研发中心前进行绝食抗议，至今已持续十天，仅以水和盐维持体力，局势愈发紧张。
据悉，HD现代重工工会此次提出的主要诉求包括：月基本工资上涨14.13万韩元、资历工资上调、退休年龄延长至最高65岁，以及改善外包工人工作环境。而管理层给出的方案则为：月基本工资上涨12.7万韩元、500万韩元一次性奖金，以及绩效挂钩的经营奖励。
韩华海洋方面的谈判节奏与HD现代重工几乎同步，也是在5月启动对话后，于本月开启全面罢工。工会要求提升工资标准、延长退休年龄，并改善福利制度。在15日举行的第14轮谈判中，韩华海洋方面提出的方案包括：基本工资上涨12万韩元、配偶及子女津贴上调、一次性发放430万韩元奖金，以及额外给予一天特别假期。
工会方面坚持认为，当前造船行业景气向好，理应推动工资增长与工作条件改善。但船企则强调，今年订单量较去年有所下滑，且面临来自中国的激烈竞争，需将资源投入到绿色动力、节能引擎等前沿技术的研发之中，难以在现阶段满足所有劳方诉求。
工会方面已宣布，下周将继续展开新一轮罢工。7月22日、23日及26日，白班员工将进行上午9点至下午5点的7小时停工。此外，工会呼吁企业尽快敲定合同方案，以确保员工在年度夏季休假前获得明确安排。
资料来源：海运圈聚焦
