2024-10-09
14 10月9日，芬兰船东 ESL Shipping官宣扩大散货船订单，已与中国船厂招商工业南京金陵签署四艘17000 DWT新型无化石燃料灵便型船建造协议。
ESL Shipping在最新声明中表示，这些冰级1A散货船将以绿色甲醇为燃料，在货物载运能力、技术和创新方面均处于市场领先地位。四艘船舶总投资为1.86亿欧元，预计将于2027年和2028年交付，公司可在合同下选择再建造“若干”艘船只。
据悉，四艘新船设计和综合模型测试由芬兰船舶设计公司 Deltamarin Ltd 和瑞典 SSPA 模型测试机构共同完成。ESL Shipping 密切参与船舶设计，以确保船舶完全符合当地客户的需求。大多数关键设备，如包括电池混合动力驱动在内的动力系统、货物装卸设备和许多其他领先技术均来自欧洲公司。
ESL表示：“这些新一代船舶的竞争力来源于客户对无化石燃料货物解决方案偏好的逐步提升。”
Aspo 首席执行官兼 ESL Shipping 董事会主席 Rolf Jansson 表示：“这项投资完全符合 Aspo 的投资组合愿景和财务抱负，正如 Aspo 在5月14日资本市场日所传达的那样。ESL Shipping 旨在走在支持工业合作伙伴提供完全无化石产品和服务的最前沿，目前仍在进行的对低排放混合动力沿海船的投资已被证明非常成功。”
ESL Shipping 常务董事Mikki Koskinen补充道：“我们的战略基于可持续发展领导力，以及在北欧绿色转型产业中开发和提供可靠基础设施的独特能力。”
目前，ESL Shipping正在探索多种船舶所有权和融资方案，以加速业务增长，这可能包括与其他投资者共同投资新订单。该公司已在印度Chowgule船厂与其他投资伙伴合作建造一系列12艘小型电动混合动力散货船。
资料来源：海运圈聚焦 编辑：Evan Liu
