分析师表示,石油和天然气价格的飙升将推动埃克森美孚和雪佛龙这两家美国超级石油巨头2022年的利润创新高,预计它们的年利润总和将达到近1000亿美元。埃克森美孚和雪佛龙的年度收益预计也将创下历史新高。据媒体援引S&P Capital IQ编制的预期,埃克森美孚将公布2022年创新高的560亿美元利润,而雪佛龙的利润预计将超过370亿美元,这也是历史高点。
俄乌冲突爆发后,这两家石油和天然气巨头受益于石油和天然气价格的飙升。尽管在2022年的最后几周,油价低于每桶90美元,而且与2021年相比,去年的年度涨幅仅为10%左右,但极端的波动和频繁升至每桶100美元以上,推动了所有石油公司的业绩,使其创造了历史纪录或接近历史纪录的季度利润和现金流。
这些超级巨头创纪录的季度盈利一再遭到美国总统拜登和他的同僚的批评,他们猛烈抨击了这些公司推动股票回购和提高股息的战略,而不是“把节省下来的钱传递给”美国消费者,以“降低汽油价格”。
埃克森美孚和雪佛龙在俄乌冲突后的季度收益已经表明,2022年的年度利润将创历史新高。雪佛龙第二季度公布了有史以来最高的季度利润,这要归功于高企的油气价格和紧张的燃料市场推动了炼油利润率达到多年来的高水平。在第三季度,由于石油和天然气需求的增加以及美国产量的增加,雪佛龙创下了历史第二高的季度利润。而埃克森美孚第三季度录得196.6亿美元的创纪录利润,打破了上一季度179亿美元的纪录。
雪佛龙首席财务官Pierre Breber在10月份的第三季度财报电话会议上表示,雪佛龙将在2022年“有望打破”2021年以来的自由现金流记录。雪佛龙董事长兼首席执行官Mike Wirth上个月表示,雪佛龙2023年的有机资本支出将达到140亿美元,符合其“安全提供更高回报和更低碳的长期计划”。Wirth称:“尽管有通胀,但我们的资本支出预算仍与先前的指引相符。我们正在以资本效率增长、强劲的资产负债表和更多的现金返还给股东来赢回投资者。”
埃克森美孚也在去年12月公布了到2027年的公司计划,将年度资本支出维持在200-250亿美元,同时将低排放投资增加到170亿美元左右; 2023年的投资预计将在230亿至250亿美元之间,以帮助增加供应,以满足全球需求。
埃克森美孚董事长兼首席执行官Darren Woods表示:“我们认为我们的成功是一个‘和’等式,在这个等式中,我们可以生产社会所需的能源和产品,并成为减少我们自己和其他公司温室气体排放的领导者。”
这两家超级巨头都表示,即使它们增加了对清洁能源解决方案的投资,它们也将继续供应石油和天然气,因为在未来几年乃至几十年里,世界仍将依靠化石燃料运转。然而,这一策略遭到了环保人士和白宫的抨击。活动人士指责石油巨头“漂绿”,而拜登政府指责这些公司“牟取暴利”,不投资于美国的供应,并威胁对那些不投资的公司征收暴利税。
拜登总统去年10月说,如果石油公司不投资增加生产和炼油能力,“他们将为超额利润缴纳更高的税,并面临其他限制。”
随着最近几周美国汽油价格的下跌,指责石油行业的言论已经减少,而美国政府则把油价下跌的功劳占为己有。美国石油学会曾多次在拜登政府的批评后发表声明。在10月底的一份最新报告中,API总裁兼首席执行官Mike Sommers表示:“拜登政府不应该将价格下跌归功于自己,将价格上涨归咎于别人,而是应该认真解决导致天然气价格上涨并带来长期能源挑战的供需失衡问题。石油公司不会定价,而是由全球大宗商品市场来定价。增加美国能源税会阻碍对新产品的投资,这与我们所需要的完全相反。”
资料来源:智通财经