
路透新加坡10月17日 - 行业消息人士周二称,现货需求有限,直接价格自周初以来上涨,拖累亚洲380-cst燃料油码头交货升水下跌。
消息人士称,过去两个交易日,该品级燃料油的拆装船货对新加坡报价的升水在每吨2-2.50美元左右,前一个月的平均升水约为每吨3-4美元。
窗口交易方面,普氏窗口报告了两笔船货交易,总计成交4万吨380-cst燃料油。
消息人士称,新加坡贸易商兴隆周二既是船货的买家同时还是卖家。
嘉能可以每吨338美元,从兴隆购买了2万吨船货,相当于较新加坡报价高出约每吨0.5美元,船期为11月1-5日。
兴隆以较新加坡报价每吨升水为1.50美元的价格,购买了类似的船货,船期为11月5-9日。
自10月初以来,在该窗口交易的燃料油总计为90万吨,对比9月的226.2万吨。
来源:路透社
2017-10-17
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