多项船用钢材品种将获重点发展

　　　　11月25日～12月9日，由于南京市场价格调整较大，全国主要船板交易市场价格掉头下行。具体来看，12月9日，10毫米船板均价为4254元/吨，比12月9日下跌了20元/吨，20毫米船板均价为4198元/吨，比12月9日下跌了25元/吨。

　　“我的钢铁网”统计，12月6日，国内现货钢价综合指数报收于142.53点，一周下跌1.26%。自国庆节假期结束后，钢材社会库存和钢厂库存已持续8周下降。上周社会库存仍有微幅下降，但钢厂库存已出现累积态势。随着库存拐点的到来，进入12月的钢市也似乎遭遇“冷空气”。由于淡季需求继续减弱、南下钢材到货增加、进口钢材对市场造成冲击，短期钢材现货价格将继续回落。

　　为进一步做好重点新材料首批次应用保险补偿试点工作，工业和信息化部12月2日公布了《重点新材料首批次应用示范指导目录(2019年版)》，自2020年1月1日起施行。海洋工程用低温韧性结构钢板、海洋工程及高性能船舶用特种钢板、大线能量焊接用钢高效焊接材料、新型注射成形铁基粉末等40种先进钢铁材料入选。

　　与2018年版本目录相比，新版目录没有再将船用耐蚀钢品种列入，对海洋平台桩腿结构用大厚度高强齿条钢、高强度止裂船板等材料的性能要求也有所不同。为加快推进新材料应用示范，2017年以来，工信部联合相关部门建立了重点新材料首批次应用保险补偿机制并开展了试点。生产目录内新材料产品，且于相应期间投保的企业，符合首批次应用保险补偿工作相关要求，可提出保费补贴申请。

　　来源：中国船舶报 王进