2020-03-28
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MarineCircle Weekly MarketReport
13 Week (2020-03-23--2020-03-27)
1.干散货市场要点：
（1）CAPE市场：本周CAPE市场持续回落。由于全球疫情的发酵，本周很多CAPE船的发货港口都出台了各种限制措施。印度、南非及马来西亚纷纷关闭了各自的港口或者矿山，可能导致出货量在接下来的几周持续下降。
巴拿马型市场：本周太平洋市场仍在低位徘徊。受全球疫情影响，很多国家的港口都出台封港检疫新规，一时间市场恐慌情绪开始扩散，短期内船多货少的局面依旧，船东纷纷降价寻求成交。从具体航线来看，印尼出货很少，而由于中国沿海内贸市场惨淡，很多内贸船也进入市场寻求外贸货源。导致印尼航线竞争激烈，市场租金继续下行。大西洋市场维持弱势。南美航线低位震荡，随着南美罢工传言的消散，市场没有进一步下跌，维持在低位。
超灵便型市场：受全球疫情急速扩张的影响，很多国家的港口或宣布封锁，或需要船舶隔离14天以上。南非和印度一些港口的封闭，极大地影响了印度洋市场。东印的船基本选择空放到新加坡方向，对东南亚的煤炭市场造成了巨大影响。
灵便型市场：本周太平洋HANDY市场表现低迷，市场处于下降通道。
（2）2020年3月27日环渤海四港港口库存为1775.6万吨，秦皇岛煤炭场存639.5万吨，国投曹妃甸港374万吨，京唐港568.1万吨，黄骅港194万吨，具体情况如下：
（3）2020年3月27日六大电厂总库存1741.97万吨，日耗59.94万吨，可用天数29.06天，具体数据如下：
（4）煤炭价格
（5）3月27日，国内钢材市场震荡运行，唐山普方坯出厂涨10报3110元/吨。近日期货市场表现震荡反复，体现市场心态纠结。虽然下游需求基本恢复，但表现很不稳定；市场库存持续下降，但库存水平仍高。根据自身库存及资金压力，商家操作不一，涨跌互现。
（6）
2020-03-27，国产62%铁精矿价格为703.65 元 /吨， 环比每吨上升0.59 元， 升幅为0.08% ； 当月平均价格为709.28元/吨。
2020-03-27，国产65%铁精矿价格为785.14 元 /吨， 环比每吨上升0.66 元， 升幅为0.08% ； 当月平均价格为791.01元/吨。
进口铁矿石价格（OPI）
2020-03-27，进口62%粉矿到岸价价格为84.67美元/吨 (即1.37美元/吨度)， 环比每吨下降-0.43 美元， 降幅为-0.51%； 当月平均价格为87.83美元/吨。
2020-03-27，进口62%粉矿现货贸易价格为701.99元/吨 (即11.32元/吨度)， 环比每吨下降-1.76 元， 降幅为-0.25%； 当月平均价格为710.83元/吨。
2020-03-27，进口58%粉矿到岸价价格为75.31美元/吨 (即1.3美元/吨度)， 环比每吨下降-0.49 美元， 降幅为-0.65%； 当月平均价格为78.07美元/吨。
2020-03-27，进口58%粉矿现货贸易价格为631.97元/吨 (即10.9元/吨度)， 环比每吨下降-4.48 元， 降幅为-0.7%； 当月平均价格为647.8元/吨。
2020-03-27，进口65%粉矿到岸价价格为100.16美元/吨 (即1.54美元/吨度)， 环比每吨下降-0.63 美元， 降幅为-0.63%； 当月平均价格为102.53美元/吨。
2020-03-27，进口65%粉矿现货贸易价格为861.75元/吨 (即13.26元/吨度)， 环比每吨下降-0.61 元， 降幅为-0.07%； 当月平均价格为870.35元/吨。
2.三大船型指数：
3.期租船成交报告：
SwissMarine Services SA以10,250美元/天的租金租进一艘由Tsuneishi Zhoushan船厂于2012年建造，98,700载重吨的Panamax(Amphitrite Post)，租期为15个月。
Susesea Holdings以7,250美元/天的租金租进一艘由UljanikBrodogradiliste船厂于2013年建造，52,000载重吨的Supramax(Punta)，租期为6个月。
一艘由Samjin Shipbuilding船厂于2011年建造，33,600载重吨的Handysize(LeniSelmer)，以9,500美元/天的租金出租，租期为6个月。
4.买卖船成交报告：
一艘2006年建造，176,303载重吨的Capesize(GREAT NAVIGATOR)，以1400万美元的价格出售。
印尼买家以1450万美元的价格购入一艘2012年建造，78,072载重吨的Panamax(CORAL AMBER)。
一艘2002年建造，50,220载重吨的Supramax(AIFANOURIOS)，以490万美元的价格出售。
两艘2015年建造的Handysize(SMART LISA，38,868载重吨；SMART TINA,38,850载重吨)分别以1230万美元和1200万美元的价格卖给了德国买家。
来源：海运圈网
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