2018-12-27
1621 12月25日凌晨3时，安徽籍运输船“华伦6号”在经过朱家尖附近海域（北纬29度50分，东经122度30分）时被撞并侧翻，船上4名船员不幸落水。离事发船只最近的“浙普渔19366”船老大干飞岳接到搜救通知后，全速赶到事发地点并救起全部落水船员，用时仅25分钟。
59岁的干飞岳是普陀区六横镇凉潭渔业村人，他家中拥有的“浙普渔19366”船是一条拖虾渔船。12月25日凌晨2时多，出海两天的“浙普渔19366”船拔起网具准备返回家中。“我们都是六横台门人，捕鱼回港都会经过那片海域。大概凌晨3时，陆续接到了区海洋与渔业局和舟山沈家门海事处的搜救通知。人命关天，当然是二话不说就开足马力赶过去了。”干飞岳说，前往搜救的途中他还叫上了“浙普渔19315”和“浙普渔19329”。幸好遇险船只的定位系统并未进水，根据船舶GPS系统定位，他们精准赶到事发海域。“被子、救生衣，还有七七八八的船上物品散落在海面，但看不清落水船员具体漂在哪。加上发动机声音很大，听不到他们的呼救声，只能凭探照灯在漆黑的海面上来回搜寻。还好有一名船员开启了手机闪光灯，且该船员戴着眼镜，被探照灯光扫到后有反光，才看到了他们的具体位置。”
确定具体位置后，“浙普渔19366”迅速靠近落水船员。当看到一块3米长的木板上趴着4个船员的时候，干飞岳长舒了口气。“人都全了，快救上来！ ”
此时的海水冰冷刺骨，船员们已体力不支。为防止船开动的暗涌冲散落水船员，干飞岳将船开到距离他们2米远处就停了下来，并和船员们合力向落水船员抛去绳子。
“我们先救了一个年轻一点的，第二个体力有点吃不消了，我们就让他把绳子系在腰上，几个人一起把他拉了上来。”想起当时的场景，干飞岳接受笔者采访时仍然觉得惊心动魄。由于另外2名船员年纪较大，体力严重透支，连将绳子系在腰间的力气都没了。生死一线，时间就是生命，干飞岳急中生智，借助船用梯子将他们救了上来。
被救起后，4名落水船员冷得发抖。干飞岳马上把他们安排到机舱间去洗澡取暖，并给他们穿上羊毛衫。船只掉头驶到朱家尖的省渔政码头附近，将落水船员送上在此等候的海事船。
来源：舟报集团新媒体
