
航运在线援引外媒报道,马来西亚海事执法机构今早在槟城一带截查2艘在非洲登记的挖沙船,证实涉及逾期挖掘海沙活动,共16名中国船员已被扣查。

据了解,有关挖沙船是把海沙运到马来西亚槟城供州内的建筑工地使用。
槟城,亦称槟州,是马来西亚十三个联邦州属之一,位于马来亚半岛西北侧。以槟威海峡为界,槟城分成槟岛和威省两部分,其中威省的东部和北部与吉打州为邻,南部与霹雳州为邻,而槟岛西部则与印尼苏门答腊岛隔马六甲海峡相对。槟城州是由槟城岛及半岛威省的共同组成。
该机构槟州行动组副主任法依兹今午在新闻发布会上说,该机构接获马来西亚槟州当地土地及矿务局的投报,指有2艘挖沙船在距离槟城7至8海里的海域,涉嫌非法挖掘海沙,该机构即派巡逻艇到场截查。


他说,该2艘挖沙船分别在非洲的多米尼克及塞拉利昂注册,早前曾获槟城土地及矿务局发执照,批准于今年4月至10月期间在有关海域挖掘海沙,但如今执照已逾期。
他指出,该机构援引1966年大陆架法令及1952年商务海运条例调查,介于28至53岁的船员,将被延长扣留助查此案。 “2艘总值2000万令吉(3000多万RMB)的挖沙船目前仍停锚在被截查的海域,以让执法员调查。”
另外先前,福建多部门联合开展新一轮打砂行动
持续高压 严厉打击
11月6日-7日,福建海事局联合、福建省海洋与渔业局、福建省公安厅在福建省中北部海域组织开展海上联合执法行动。

执法人员乘小艇登轮

海事执法船艇现场查扣砂船

执法人员登轮检查

执法人员现场取证

执法人员现场勘验


联合执法
海沙盗采国家严令禁止,可是利益驱动,很多船舶非法运输,关闭船载AIS设备,异地虚假申报船舶进出港,以逃避监管。针对这些违法行为,上海海事局研发了“AIS智能监定仪”,可远程自动接收船载AIS设备信号,可以快速判断AIS设备是否正常,是否存在AIS与证书不匹配,静态信息是否输入准确;海监部门也通过航运大数据研究单位合作,通过分析每一艘船舶AIS违规关闭所在海区,关闭前后船舶载重数据,立即即可知道是否非法装载运输海沙的行为,即可进行拦截检查;异地签证信息与AIS进行比对,即可判断是否违规申报进出港。
来源:吾爱航运网
2018-11-11
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