2018-09-27
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油轮
本周旧型吨位油轮走势坚挺，新型油轮价格持续保持平稳。
超大型油轮（VLCC） Seaways Sakura (298,600 DWT,日本日立船厂2001年3月造) 以1800万美元售出给希腊船东 Hellenic Tankers，VV估值1790万美元。
英国海事服务公司（BP）售出 8 艘阿芙拉型（Aframaxes） (113,600 – 114,800 DWT,三星重工2005 – 2006年造) 整体交易给英国航运公司（Union Maritime） 总计1亿0800万美元，VV 估值1 亿1229亿美元。受一般条款条件约束。
MR型 Great Manta (52,000 DWT, 韩国sungdong造船与海洋工程公司2013年造) 以 2725万美元售出给 新加坡Pacific Carriers航运公司，VV估值2570万美元。5年/10年已船检。MR型 Torm Neches (47,100 DWT, 日本尾道造船厂2000年造) 以770万美元售出，VV估值 642万美元。
散货船
现代好望角型，巴拿马型，大灵便型和灵便型价格持续平稳，旧型吨位持续坚挺。好望角型（Capesize） Cape Dover (185,800 DWT,日本川崎船厂2006年1月造) 以2200万美元售出给希腊船东Bright Navigation，VV估值2034万美元。
好望角型（Capesize） Tenshu Maru (180,000 DWT日本常石集团菲律宾宿雾船厂2010年11月造) 以2950万美元售出给丹麦航运 BW Dry Cargo，VV估值2910万美元。
大灵便型（Supramax） Majulah Singapura (58,000 DWT,日本常石集团菲律宾宿雾船厂2014年6月造) 以1930万美元售出，VV估值1921万美元。
大灵便型（Supramax） Nautical Aventurin (56,800 DWT,江苏韩通船舶重工制造2012年8月造)以1280万美元售出给希腊船东 Load Line Marine，VV估值1391万美元。
大灵便型（Supramax） Eigen (50,200 DWT,日本三井三野造船厂1999年9月造) 以720万美元售出，VV 估值721 万美元。
灵便型（Handy） bulker Van Imabari (28,400 DWT,日本航运Shimanami2008年5月造) 以880万美元售出，VV 估值937万美元。
灵便型（Handy） bulker Ourania (27,800 DWT,日本航运Naikai Setodia1998年11月造) 以500万美元售出，VV估值480万美元。
集装箱船
现代超巴拿马型和巴拿马型价格持续保持平稳，旧型吨位持续坚挺。现代灵便型和大支线型集装箱船价格持续保持平稳，只有最老型走势坚挺。
次巴拿马型集箱船（Sub Panamax） Devon Trader (2,478 TEU,德国公司Wadan Yards MTW2000年9月造) 以 680万美元价格售出给阿拉伯公司Tehama Shipping，VV 估值569万美元。
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资料来源：VesselsValue 2018.09.25
