2018-07-27
907 WTI 9月原油期货收涨0.31美元，涨幅0.45%，报69.61美元/桶；布伦特9月原油期货收涨0.61美元，涨幅0.83%，报74.54美元/桶。
26日，中国SC原油期货收501.3元/桶，反弹3.0元；BDI指数收于1708，回落64点。
2017年4月1日，浙江省政府新闻办举行中国（浙江）自由贸易试验区建设新闻发布会，《中国（浙江）自由贸易试验区总体方案》出台。
浙江自贸试验区的实施范围119.95平方公里，全域设在舟山。由陆域和相关海洋锚地组成，涵盖三个片区：舟山离岛片区78.98平方公里（含舟山港综合保税区区块二3.02平方公里），舟山岛北部片区15.62平方公里（含舟山港综合保税区区块一2.83平方公里），舟山岛南部片区25.35平方公里。
在任务和措施中，明确提出推动油品全产业链投资便利化和贸易自由化，提出了四个建设及两个保税油中心：建设国际海事服务基地、建设国际油品储运基地、建设国际石化基地、建设国际油品交易中心，将自贸区打造成东北亚保税燃料油加注和交易中心。
浙江自贸区总体方案并有众多实质性突破。作为保税380燃料油期货投资，必须要关注浙江（舟山）自贸区，尤其是保税油加注和交易中心建设。
一、保税油加注中心
保税燃料油审批主体：方案明确，制订中国（浙江）自由贸易试验区国际航行船舶保税油管理办法，将区内国际航行船舶保税加油许可权下放至舟山市人民政府。
随着中石化中海船舶燃料供应有限公司舟山分公司正式注册完成，我国五家全国牌照保税油经营企业全部完成在浙江自贸试验区的业务布局。加上去年舟山新批的五家保税油经营资质企业，国内十家从事保税油供应企业进入舟山市场。
2017年，浙江自贸试验区全年保税燃油加注量突破180万吨，同比增长69.2%，也占到全国保税油供应量的1/6。截止今年5月31日，舟山保税油供应量达到134.05万吨，同比增长114.06%；5月份当月供应保税油31.35万吨，创造2018年以来单月供应量新高。
二、保税油交易中心
保税油仓储：完善油品储运基础设施。加快码头、管网、油罐、地下油库、锚地、物流基地等物流基础设施建设。加强油品储备国际合作。盘活民间闲置的油品储备库资源，为国际组织、跨国石油公司等储存油品。支持与国际产油国共建油品储存基地，加快形成舟山国际油品保税交割体系。
现货、期货相结合：依托中国（浙江）大宗商品交易中心，开展原油、成品油、保税燃料油现货交易，条件成熟时开展与期货相关的业务。建设东北亚保税燃料油交易中心。加快在中国（浙江）大宗商品交易中心开展保税燃料油现货交易，在扩大现货交易基础上，支持自贸试验区发展保税燃料油交割、仓储、保税。
在上期所首批指定的3个保税油交割库，浙江自贸区就占据两个。上期所另批准中石油燃料油有限公司、广州南沙振戎仓储有限公司、广州发展碧辟油品有限公司、中国石化燃料油销售有限公司广东分公司、珠海中燃石油有限公司等5家单位成为保税燃料油期货备用交割油库。
三、保税燃料油相配套的制度及服务
政策支持：允许开展保税燃料油跨关区直供业务。全力优化通关等服务方式，将保税燃料油加注纳入“单一窗口”申报平台，开通挂港加油船舶通航、通关特殊通道，简化和加快加油船舶进出自贸试验区通关手续，方便符合条件的船舶驶入特定海域（码头）进行加油操作。
保税燃料油生产、调和：在符合监管条件的前提下，允许注册在自贸试验区内的企业开展不同税号下保税油品混兑调和。鼓励自贸试验区内油品企业生产保税燃料油。
在东北亚保税油供应中心建设方面，浙江自贸区陆续实现了多个突破：推动我国首个保税油经营管理暂行办法出台；推动我国首个保税燃油业务操作规范出台；跨关区港区直供进一步突破；锚地保障条件及调度水平全面提升。
尤其是制定了《船舶燃料油加注系统计量技术规范》，是国内首个船舶燃料油加注系统计量技术规范，保税油加注计量有了地方标准，也填补国内空白，有望减少企业贸易纠纷，提升舟山保税油的市场口碑。
海运圈聚焦专栏作者：田明辉
微信公众号：船舶综合服务商 （微信号happyshipping）
