历时384天,中远海运收购东方海外一案终于,以接近完美的姿势(如果长滩码头不被忍痛割爱的话)画上句号!
无论你怀着怎样一种心情,是时候道一声:
“再见”,OOCL!
“再见”,东方海外!!


▲再读网友提供图片,已满满离别情
当三位东方海外航运核心高层,带着刚刚加冕的“中远海运副总经理”新头衔,进入位于香港港湾道25号 海港中心31楼的东方海外总部大楼时,也是时候道出一声欢迎词:
你好,“新”东方海外!

▲你好,“新”东方
同时,马建华、邱晋广因工作岗位变动原因,辞去中远海控副总经理职务,邓黄君因工作岗位变动原因,辞去中远海控财务总监职务,即日起生效。

▲中远海运公告

▲OOCL董事会3核心高层入职“新东方”
副总经理们将在为运力和网络规划、商业、箱管、采购和IT方向做出协同工作,而未来仍将有可能扩展海运操作、供应链等相应的协同岗位。

▲OOCL原核心高层,董氏之外都已入职中远
有些事你感觉不到变化,但有些,已悄悄地改变了。
不管你董,或是不董!
在这个不动声色的周末,提醒着我们新的东方海外的到来!

▲上周五OOCL股票完美收尾,像是插上一面鲜艳红旗!
同时在在双品牌战略下。“中远海运”和“东方海外”两个品牌将继续独立运营,协同发展。两家公司面对客户的销售和客户服务体系维持不变,以确保客户服务的延续性。
此前中远海运高层曾表示,收购完成后,该公司将加大投入,强化行业领导地位,为东方海外的员工提供更广阔的发展平台!(希望所有东方海外员工以此为宽慰,不必去深虑“两年内有大的变化”)

根据Alphaliner运力排名显示,中远海运与东方海外合并后,总运力将达到12.4%,超过法国达飞(CMA CGM)的11.8%, 一跃成为全球第三大船公司!

▲东方海外,一家极其优秀的船公司!

OOCL,东方海外航运,由一代船王董浩云先生于1947年创立,至今已有71年历史,其商船成为第一艘抵达大西洋彼岸及欧洲的中国商船。

▲后排右一为董浩云,前排右二为董建华

▲董建华先生(左)和董建成先生(右)


▲再见!
2018-07-30
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