2018-04-22
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MarineCircle Weekly MarketReport
16 Week (2018-04-16---2018-04-20)
本周，沿海六大电厂平均库存为1360.4万吨，平均日耗为66.5万吨，平均可用天数20.431天。去年同期，沿海六大电厂平均库存为1156.7万吨，平均日耗为59.7万吨，平均可用天数19.37天。
国内内贸下游需求延期到本周复苏，钢材库存和国内港口铁矿石库存下降。国际市场有色金属（铝和镍）的大幅度上涨带动国内铁矿石期货连续上涨。去年因5-7月份矿石事故，导致矿山延迟到第三季度集中出货。今年这一影响因素不存在。所以，受到国内库存下降，终端需求恢复，和矿山出货季的共同影响，本周Capesize船型大幅上涨。南美粮食中，巴西大豆收割已完成85%，货量充足。但因运力已经布局到南美。租金水平得不到上涨。对于国内煤炭，库存，日耗和可用天数都高于去年同期。国内电煤需求减少拖累Panamax船型。国内钢材出口和东南亚市场没有波动。Suprmax船型稳定。
在即期市场，一条2006年建造的Capesize长江口即期交船做澳洲矿石回新加坡日本范围租金水平在12,500.00美金每天；一条2011年建造的Capesize 韩国浦项交船做澳矿回新加坡日本区域租金水平在15,500.00美金每天；一条2015年建造的Ultramax长江口交船做钢材到中南美租金水平在7,250.00美金每天；一条2002年建造Panamax赤湾交船做澳矿回中国租金水平在8,500.00美金每天；一条2013年建造的Supramax天津交船做件杂货到雅加达租金价格在8,500.00美金每天；
在期租市场，Cargill租金两条Capesize， 租期分别是18个月和1年，租金分别是20,250.00美金每天和15,950.00美金每天。另外，一条2013年在Todotsu Tsuneishi建造的Kamsamax租期为1年，租金为14,250.00美金每天；一条2014年在Tsuneishi Cebu建造的Kamsamax租期为1年，租金为13,900.00美金每天，租家是Oldendorff；
在买卖船市场，Scorpio Group打包出售4条2010年-2011年建造的Supramax给中国人。售价是4600万美金。Nordic出售2条2010年中国建造的handysize 给Ness Risan，售价分别是950万美金。两条2008年越南建造的Supamax姐妹船被打包出售给中国买家，每条船价格是980万美金。
来源：海运圈网
