2018-03-30
960 WTI美国5月原油期货收涨0.56美元，或0.87%，报64.94美元/桶； ICE.布伦特5月原油期货收涨0.74美元，或1.06%，报70.27美元/桶。中国原油SC1809以406.8元/桶收盘,下跌7.3元。
29日，BDI指数收于1055点，回落25点。
3月6日凌晨，从中国石化镇海炼化公司算山首站始发管输送的5.76万吨车用柴油经过88小时413公里的“奔波”，抵达中国石化浙江石油温州瑞安滨海油库。这标志着浙江省内最长的成品油管道——中国石化甬台温成品油管道和配套油库一次投油成功。
本次投油于3月2日10时开始，管道起点为浙江省宁波市北仑区镇海炼化算山储运油库，终点为温州瑞安滨海油库，途经宁波、台州、温州3个地市12个县（市、区），全长413公里，设计年输送成品油460万吨，项目总投资23亿元。沿线设有算山、宁海、临海、灵昆、滨海5座分输站。
中国石化浙江甬台温成品油管道是浙江省及中国石化集团重点工程项目，是国家“十二五”规划重大能源战略之一。采用了世界上先进的油品大规模、大批次自动化工艺输送技术，可实现全天候、全自动输送，能够有效保障宁波、台州、温州等沿海地区的油品需求，传统水路运输不能满足市场安全、稳定供应。
留意几个数据：年输送成品油460万吨；5.76万吨车用柴油经过88小时413公里的“奔波”抵达目的地。可以看得出管道运输的优越性，从某种意义上来说，对传统意义的水上运输就是一个冲击。
甬台温成品油管道贯通，在浙江省内形成甬绍金衢成品油管道、镇海—萧山—杭州成品油管道、甬台温成品油管道等覆盖浙江九个地市的“两纵两横三专线”、全长近1500公里的成品油管网，配套油库总库容达到170万立方米，有力保障了国家能源安全。
众所周知，运输方式是客货运输所赖以完成的手段、方法与型式，是为完成客货运输任务而采取一定性质、类别的技术装备（运输线路和运输工具）和一定的管理手段。
现代运输方式有铁路运输、公路运输、水上运输、航空运输和管道运输等，它们的性质、技术经济特点和运用范围也不相同，各种运输方式都有其长处与短处，油品运输的选择也应该如此。
在五大运输方式中，管道运输有着独特的优势。管道运输不仅运输量大、连续、迅速、经济、安全、可靠、平稳以及投资少、占地少、费用低，并可实现自动控制。适合于输送量大、货源比较稳定的原油、成品油、天然气和其他液态、气态物资。
相对于水路运输，管道运输可省去水运或陆运的中转坏节，缩短运输周期，降低运输成本，提高运输效率。管道运输目前的发展趋势是：管道的口径不断增大，运输能力大幅度提高；管道的运距迅速增加。
在油气运输上，管道运输有其独特的优势，首先在于它的平稳、不间断输送、运输量大，劳动生产率高；二是实现了安全运输，对于油气来说，汽车、火车运输均有很大的危险，国外称之为“活动炸弹”，而管道在地下密闭输送，具有极高的安全性；三是保质，管道在密闭状态下运输，油品不挥发，质量不受影响；四是经济，管道运输损耗少、运费低、占地少、污染低。
成品油作为易燃易爆的高危险性流体，最好运输方式应该是管道输送。所以，也是我国近些年发展的重点，其中也包括原油管道建设。
各种运输方式都有其长处与短处，管道运输也是如此。管道运输，同比其他运输方式，也存在着相应的缺点。
1、专用型强
运输对象受到限制，承运的货物比较单一。只适合运输诸如石油、天然气、化学品、碎煤浆等气体和液体货物。
2、灵活性差
管道运输不如其他运输方式(如汽车运输)灵活，除承运的货物比较单一外，它也不容随便扩展管线。实现“门到门”的运输服务，对一般用户来说，管道运输常常要与铁路运输或汽车运输、水路运输配合才能完成全程输送。
3、固定投资大
为了进行连续输送，还需要在各中间站建立储存库和加压站，以促进管道运输的畅通。
4、专营性强
管道运输属于专用运输，其成产与运销混为一体，不提供给其他发货人使用。
海运圈聚焦专栏作者：田明辉
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