2017-11-24
936 11月23日（周四），WTI因感恩节假期休市一天，无结算价；ICE.布伦特原油1月期货周四收涨0.23美元，报63.55美元/桶。23日，BDI指数收于1445，反弹32点。
11月24日，抚矿页岩油招标标底3606元/吨（涨100元/吨），本次放量1.4万吨，中标区间3636-3856元/吨，中标加权均价3711元/吨（跌253元/吨），中标数量1.4万吨，竞标数量1.47万吨，下次招标时间12月4日。
近两月来，受国际油价上涨及政府宏观调控（环保检查、节能减排、油品升级等）影响，船用燃油价格也急速上涨。
近期华东区域某主流国企供油商，船用燃料油供船报价突破4000+、 7000+，此价格也创2014年以来的新高。
对比9月下旬，短短两个月期间，终端供船报价暴涨，船用重油价格上涨将近700元/吨，船用轻油价格上涨将近1500元/吨，可谓疯狂之极。
针对当前油船燃市场，个人感觉价格是有些高处不胜寒。今天页岩油招标价格出炉，下步船燃价格走势如何，斗胆谈下个人观点，做个分享。
针对影响船用燃油的价格走势，之前做过分析，受四个因素影响，即船用燃油价格受国际原油及调油原料、市场供求关系、航运市场环境、政策及突发因素等影响。【明辉说油】再议船用燃油价格波动的因素分析
一、国际油价持续上涨、页岩油招标价格回落
近日，美国原油库存继续下降，同时美元的承压走弱也加大了油价的上行动能，即使美国石油活跃钻井数大幅上升，但也未能阻止美国WTI原油重回58美元/桶上方。
船用轻油与国际原油有正相关的关系，国际原油的波动及国家发改委的调价方案，对船用轻油的价格走势有直接的影响。受此影响，船用轻油也价格持续上涨。【明辉说油】勒紧裤腰带，迎接高油价！
页岩油招标，在经历“妖像”之后【明辉说油】本轮页岩油招标，有“妖像”浮现！理性回归市场，今天的招标价格就是事实。【明辉说油】套路深过桃花潭，道行堪比老司机！
从某种意义上说，船用重油的价格和原油有关联关系，但没有必然决定关系，船用重油价格的涨跌更多是和调和原料如渣油、页岩油、水上油等原料关联。
在页岩油价格理性回归的同时，其他原料如渣油、水上油价格却在上行，抵消了页岩油价格的回落，预计船燃价格将会以稳为主。
二、相对稳定的船燃市场供求关系
供求关系指在商品经济条件下，商品供给和需求之间的相互联系、相互制约的关系，它是生产和消费之间的关系在市场上的反映。
供大于求，价格就下落；求大于供，价格就上升。在经历了一波市场暴涨行情之后，船燃市场供求关系也趋于稳定，也利于船燃价格的稳定。【明辉说油】油价疯狂上涨，创今年新高！
三、相对高运价的航运市场支撑
都知道，船用燃油最终是船东买单，航运市场的好坏也直接制约着油价的波动。船用燃油油价格的上涨，最终要由航运业来做支撑，没有航运行情为支撑的暴涨，必然会出现暴跌！【明辉说油】燃料费用，在航运企业营运成本占几何？
以“北煤南运”北方—江阴进江航线的4.3-5万吨的船舶为例， 24日（周五）的运价达到55-56元/吨，船东处于盈利状态，并且已经持续了一段时间。尤其是那些“抄底”买船的低经营成本的船东，将会赚得盆溢钵满。
四、政府宏观政策及突发事件影响
今年影响船用燃料油市场的宏观政策，主要就是环保检查、节能减排以及油品质量升级。尤其是近日，交通运输部等十三个部门联合印发《关于加强船用低硫燃油供应保障和联合监管的指导意见》【明辉说油】船舶供油，政府将加强行政监管！
意见明确提出通过政策引导、行业自律、强化监管，维护公平、有序、健康的船用燃油流通市场秩序，提升我国船用低硫燃油供应能力和质量，促进绿色交通发展。
进入严冬，恶劣天气的出现，将有可能影响船燃市场价格走势，尤其是部分稀料资源。随着极端天气的出现，可能会导致部分原料的生产、运输环节出现困难，引发船燃市场调油原料的短缺，从而引发市场价格的上涨。
综合以上因素，个人判断短期内船燃市场还是以稳为主。2017年也临近年尾，也希望船燃市场也能够相对稳定下来，引导2018年船燃市场健康发展！
海运圈聚焦专栏作者：田明辉
微信公众号：船舶综合服务商 （微信号happyshipping）
