海运圈国际干散货市场周报(2017年40期)

2017-10-091484
  MarineCircle Weekly MarketReport

  40Week (2017-10-02---2017-10-06)
    

以上为各船型40周的表现

  在即期市场里,根据BDI的指数,本周(40周)比较起上周,除supramax以外其他船型略有上涨。本周是中国8天的国庆假期,中国的租船市场几乎停滞。租船成交也几乎都是国外租家成交为主。鉴于国内煤炭市场降温,相信10月9日工作日之后,船东和租船方仍然会观望几天。

  其中在各航线上,一条2015年建造的capesize青岛交船做西澳矿回远东租金水平在21,000.00美金;一条2011年建造的panamax在Tanjung Bin(新加坡西邻)交船印尼装货回南中国租金水平在13,000.00美金;一条2006年建造的supramax在长江口交船做CIS煤炭回中国租金水平在8,500.00美金。一条2017年建造的ultramax在长江口交船回中国租金水平在11,000.00美金。一条2003年建造的supramax在考西昌交船孟加拉还船租金水平在12,000.00美金。

  在期租市场里,一条2014年建造的panamax12个月的租金水平是11,100.00美金,一条2008年建造的panamax 6个月的租金水平在14,700.00 美金;一条2012年建造的supramax 6个月租金水平在12,000.00美金。

  在买卖船和拆船市场,延续上周的趋势,本周交易依然非常活跃。Oldendorff卖出两条kamsarmax给希腊买家。这两条船分别建造于2008年和2009年,价格分别是1650万美金和1700万美金。Anglo买进两条2013年的kamsarmax,打包价格是3400万美金。此前这两条船在中国一公司经营(TONGLI)。一条在Imabari建造于2008年的panamax被出售给希腊船东,此船带有期租租约到2018年3月,交船需取消租约。一条2000年建造的dwt50244的supramax被以760万美金出售,前提条件是CCS审核通过。在拆船市场,一条1977年建造的杂货船在巴基斯坦被拆解,载重吨和轻吨分别是7817和2385,价格是365美金每轻吨。

  来源:海运圈商务网