近日,全球领先的风力辅助推进技术供应商挪世航力公司(Norsepower)与南通中远海运重工装备有限公司(CHIC,以下简称“南通中远海运重工装备”)正式签署合作协议,进一步深化双方战略合作伙伴关系,加速旋筒风帆的全球生产、部署与服务。

Norsepower首席执行官与南通中远海运重工装备总经理及双方代表共同出席签约仪式并签署协议。新协议在双方此前签署的谅解备忘录基础上,围绕Norsepower旋筒风帆(Norsepower Rotor Sails™)全价值链建立长期合作框架,涵盖生产、销售、安装、服务及联合工程开发等多个环节。
据悉,本次签署的合作协议确立了双方深度协作的长期框架。通过充分整合双方核心资源与优势,将Norsepower在旋筒风帆领域的运营专长、先进的智能控制技术及持续创新能力,与南通中远海运重工装备的规模化制造能力、成熟的安装工艺及覆盖全球的服务网络相结合,共同面向全球市场开拓项目机遇,推动风力辅助推进技术在全球船队的大规模应用。协议同时明确了双方合作路线图与发展阶段,为未来协作稳步推进奠定坚实基础。

南通中远海运重工装备总经理表示:“非常高兴能与Norsepower将合作从MOU层面推向深入。南通中远海运重工装备始终聚焦船舶节能减排领域,致力于为行业提供绿色装备解决方案。Norsepower拥有成熟的旋筒风帆技术与市场领先地位,南通中远海运重工装备则在船舶装备制造领域具备深厚积累与资源优势。双方优势互补,有信心通过此次合作,为全球航运业提供更高效可靠的风力推进解决方案,助力行业脱碳进程。”
Norsepower首席执行官Heikki Pöntynen表示:“船东正在寻找能够真正降低油耗与排放的方案,风力推进技术的市场热度在持续上升。对我们而言,扩大优质产能是跟上需求的关键。通过与南通中远海运重工装备的深度合作,Norsepower旋筒风帆的规模化生产有了更稳固的支撑,这项技术在全球船队的应用推广也往前迈进了一步。”

近年来,船东积极寻求经实践验证的能效提升方案以应对日趋严格的减排法规,全球风力辅助推进市场需求持续增长。为满足快速增长的市场需求,Norsepower已在中国盐城设立制造基地。
Heikki Pöntynen此前在去年6月接受《海运圈聚焦》采访时表示:“我们对中国工业体系的效率和能力高度认可。盐城工厂已实现标准化批量生产,以配合激增的项目订单。团队正持续评估产能扩充计划及战略合作关系,目标是全面覆盖亚洲、欧洲和美洲三大核心市场。”
数据显示,自2012年成立以来,Norsepower已为全球22艘船舶安装了40桅旋筒风帆,并计划未来新增44桅风帆。其技术通过利用风能,可在不同航线条件下将船舶燃油消耗和CO₂排放降低5%至25%,并已获得ABB、NAPA、RISE及英国劳氏船级社(Lloyd's Register)等第三方验证。

在技术层面,Norsepower近期推出第三代旋筒风帆,标志着风力推进技术从单一硬件向“软硬一体化”集成系统的重大跨越。该代产品以数据驱动为核心,通过三大维度的创新实现了性能飞跃:
在气动与结构设计上,引入了 Norsepower Wind Edge™ 风翼技术,使推力提升了 10%至 20%,同时提供更灵活的定制化尺寸以适配多元船型;在数字化控制上,核心的Norsepower Sentient Control™(NPSC™)系统突破了传统仅依赖风速测量的局限,通过直接测量推力反馈并综合多维数据实时优化,使运营效益最高提升 20%;在商业价值上,通过制造工艺优化与结构升级,显著降低了全生命周期成本。

当前,全球航运业正处于油价高企、碳排放压力与地缘政治风险叠加的复杂环境中。2026年第一季度,霍尔木兹海峡封锁导致全球近20%的石油供应受阻,新加坡、舟山等主要船舶加油港的燃料价格一度飙升至每吨逾1,000美元,燃油成本在船舶运营总成本中的占比骤升,传统高耗能船舶面临结构性亏损。
在此背景下,Norsepower与南通中远海运重工装备的合作不仅是技术创新,更是全球航运业应对能源成本高涨、减排压力和地缘风险的战略性举措。随着规模化部署推进,风力辅助推进有望成为全球船队节能减排的重要标准配置,为船东提升运营韧性、降低成本、创造长期价值,同时加速推动行业向低碳化和智能化方向演进。
资料来源:海运圈聚焦
2026-03-27
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