马士基官宣！八艘LNG双燃料新船订单落定中国船厂

　　2月9日，A.P. 穆勒－马士基（以下简称“马士基”）宣布，已与中国新时代造船有限公司正式签署造船协议，订购8艘大型集装箱船。该批新船为同一船型系列，单船载箱量为18,600标准箱（TEU），计划于2029年至2030年陆续交付。

　　“我们很高兴签署这项建造八艘大型船舶的协议。我们将持续更新船队，保持船队的竞争优势。”马士基租船与新造船部门负责人Anda Cristescu表示。

　　据了解，该系列船的长度为 366 米，宽度为 58.6 米，比目前长400 米的最大集装箱船更为紧凑。

　　“部署的灵活性是我们决策的关键。虽然这一系列船体积庞大，但比目前业内在造的最大型船舶具备更高的灵活性，为我们将来的船舶部署带来了更多选择。”Anda Cristescu 解释道。

　　该系列船将配备双燃料发动机，可使用传统燃油或液化天然气作为燃料。包括这一订单在内，马士基目前共有 33 艘船在建，其中四艘将在今年余下时间内交付。