当地时间周日,马赛检察官办公室证实,法国检方已正式下令扣留油轮 “Grinch”轮船长,该轮因涉嫌悬挂“假旗”于上周四在地中海海域被法国海军拦截 。
法国官方声明指出,此次登临行动出于对“Grinch”轮船旗合规性的怀疑。在成功控制该船后,执法人员将其强制改道至马赛锚地,目前该船停泊在紧邻 Lavera 油码头的水域,处于严密看守之下 。

据检方披露,涉案船长为一名 58 岁的印度公民。作为初步调查的一环,他因涉及“油轮船旗有效性”问题已被当局正式拘留 。目前,船上其他同为印度籍的船员仍留在船上,调查人员正在加紧核实该船旗帜的合法有效性以及船舶航行文件的真实性 。
调查显示,“Grinch”轮于 1 月初满载俄罗斯原油从摩尔曼斯克港起航,航行期间对外宣称悬挂科摩罗旗。然而,海事数据库 Equasis 的记录显示这一旗帜信息并不属实 。尽管检方声明中未直接点名俄罗斯,但当局高度怀疑该船属于协助俄罗斯规避制裁出口石油的“影子船队”网络 。
此次行动被视为欧盟与英国一项新兴联合计划的首次实战 。该计划旨在精准拦截那些所有权隐蔽、保险存疑且普遍老旧的“影子船队”。

据行业咨询机构 TankerTrackers.com 披露,“Grinch”轮此前已是一艘受到严厉制裁的船舶,在过去一年中极有可能一直从事俄罗斯至叙利亚的石油运输 。分析认为,俄罗斯政府通过向叙利亚供应石油,以维持在该地区的军事基地协议 。目前用于这一特定贸易航线的所有油轮均在制裁名单之列 。

宏观数据显示,尽管欧盟已对俄罗斯实施了多达 19 轮制裁,但莫斯科方面已适应了大部分限制,并通过“影子船队”继续向印度和中国等国家折价出售石油 。海事安全咨询公司 Windward 的数据显示,目前全球海洋上约有近 300 艘影子油轮正悬挂“假旗”航行,已然放弃了任何监管合规的伪装 。
2026-01-27
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