2026-01-26
118 近期，印尼方面即将再次启动对一艘涉案伊朗籍油轮及其所载原油的司法拍卖程序。
据印尼总检察院及其资产追回机构披露，1月30日，印尼将公开拍卖此前扣押的一艘伊朗籍油轮“Arman 114”轮及船上所载轻质原油。这是继原定于2025年12月举行的首场拍卖未能成交后，安排的第二次拍卖，拍卖底价仍维持在约6,950万美元。
拍卖公告显示，该轮目前仍装载约16.7万吨（约125万桶）轻质原油。此次拍卖采取“现状交付”方式，竞买人需缴纳约698万美元保证金，并最迟于1月27日前完成竞拍文件提交。
“Arman 114”轮载重吨约30.06万吨，目前被印尼方面扣押停泊在廖内群岛省巴淡市巴图安帕尔海域。尽管该船登记为伊朗籍，但其真实所有权至今仍存争议。巴淡地方法院此前已驳回多方试图代表一家在巴拿马注册公司提出的索赔申请；伊朗方面同样在船舶于2023年7月被扣后否认对该船及所载原油拥有任何权益。
“Arman 114”轮被下令拍卖，源于其船长因污染罪被判刑。2023年7月，印尼巡逻艇发现该船正在进行非法船对船转运原油作业。事发后，两船试图掩盖痕迹并起锚逃离。“Arman 114”轮随后被马来西亚当局拦截并遣返印尼，而另一艘使用“僵尸身份”的涉案油轮成功逃逸。
据披露，“Arman 114”轮埃及籍船长在审理期间潜逃出境，最终被印尼法院缺席判处七年监禁，并处以约30万美元罚款（或追加六个月监禁）。法院同时裁定没收该轮及船上原油。
值得注意的是，“Arman 114”轮此前已多次卷入国际制裁风波。该船建于1997年，2019年7月曾以“Grace 1”轮之名在直布罗陀外海被英国扣押，因涉嫌向叙利亚运输伊朗原油、违反欧美制裁。作为回应，伊朗当时扣押了“Stena Impero”轮。
同年8月，直布罗陀法院在伊朗承诺不将原油运往叙利亚后释放该船。随后该船更名为“Adrian Darya 1”轮并改挂伊朗船旗，2020年再次更名为“Arman 114”轮。自2019年以来，该轮一直处于美国制裁名单之中。
资料来源：海运圈聚焦
