近日,土耳其RMK Marine船厂为法国航运公司Neoline Armateur建造的全球首艘商用风帆动力滚装船“NEOLINER ORIGIN”号顺利完成首次商业装货作业,标志着风力驱动商船正式从概念走向现实,也为全球绿色航运开启了新的里程碑。
据悉,“NEOLINER ORIGIN”号自土耳其RMK Marine造船厂启航,前往法国圣纳泽尔母港,途中于上周六在巴斯蒂亚港进行战略性停靠。期间,该船为客户Filpar装载了315辆汽车,并于次日顺利抵达法国马赛港完成卸货。

此次商业装货作业的完成,距离“NEOLINER ORIGIN”号于9月底离开土耳其仅数日。此前,该船已在RMK Marine造船厂完成全部建造工序。NEOLINE方面表示:“最终海试结果全面验证了船舶性能,上周五我们已正式完成交付,并升挂法国国旗。”
值得注意的是,这一成果的背后,是一段历时数年的推进历程。该项目始于 2023 年 1 月,当时在土耳其开始建造这艘长 136 米的滚装船的构想可追溯到 2015 年公司成立之初,目标是成为“以风力和帆作为主要推进方式的现代滚装货船船东”的先行者。
2021 年,负责运营该类货轮的船东公司Neoline Armateur正式成立。此后,该公司成功从公共及私人合作方处筹集到 6000 万欧元资金,其中还包括法国航运巨头 CMA CGM 的投资。

从船舶配置来看,“NEOLINER ORIGIN”轮长136米,宽24.2米,车道长度1200米(宽2.8米),可容纳265个20英尺集装箱,最大载重量可达6300吨,可装载不同类型的货物,搭载13名船员和12名乘客,配有生活支援系统。船上配备有近3000平方米风帆和2个高达76米的Solid Sail可折叠碳纤维桅杆,桅杆由法国大西洋造船厂(Chantiers de l’Atlantique)制造。
运营规划方面,NEOLINE 计划将船舶用于法国母港圣纳泽尔往返 Saint-Pierre-et-Miquelon(纽芬兰)、Baltimore(马里兰州)与 Halifax(新斯科舍省)等。
资料来源:海运圈聚焦
2025-10-11
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