新一海,船队规模达30艘!

2025-09-12269

  9月9日上午11时,舟山交投集团所属新一海公司在连云港举行6.4万吨级国际散货船“ZY DONGSHA”轮交接仪式,迈出了优化资产结构、落实轻资产运营管理的关键一步。

       随着“ZY DONGSHA”轮正式投运,新一海公司实控运力规模达30艘、129万吨,国际散货船队总运力突破87万载重吨,实现综合运输能力的历史性跨越,进一步巩固了新一海公司在国内外干散货运输市场的优势地位。

  以轻资产模式优化运力结构

  “ZY DONGSHA”轮于2018年7月完成建造,船长199.8米,宽32.24米,深19.15米,总吨35834吨,载重吨63514吨。后续,该轮将从中国沿海港口启航,满载杂货驶向中东地区,执行首航运输任务。

  “ZY DONGSHA”轮是新一海公司首艘以经营性租赁方式引进的船舶,是推进落实轻资产运营管理的重要尝试。这一举措不仅有效减轻了传统重资产经营模式下的投资压力,提升了资金配置和使用效率,也显著增强了新一海公司在运力调配与市场响应方面的灵活性,为持续优化船队结构、拓展新兴市场航线、提升核心竞争力奠定了坚实基础。

  以战略远见擘画全球布局

  回顾十年发展,新一海公司积极拓展国际航运业务,持续优化船队结构,创新运营管理模式,不断提升服务品质与运营效益,进一步扩大竞争优势,实现跨越式进阶。

图为2万吨级国际化学品船“LUOJIASHAN”轮
图为6.4万吨国际散货船“EMERALD LIUHENG”轮
图为8.5万吨国际散货船“EMERALD SHENGSI”轮

    实控运力从49万吨跃升至129万吨

  增长163%

  总资产由10.61亿元扩容至38.32亿元

  增幅261%

     年营收从1.9亿元飙升至11.32亿元

  激增496%

  经营业绩实现历史性逆转

  连续8年保持盈利

  新一海表示,公司将以“ZY DONGSHA”轮交付为新起点,坚持“散稳化增”与“外大于内”的发展方向,采取“购、建、租”相结合的方式,有效更新运力结构和业务结构。同时,加快全球航运网络布局,全力打造具有国际一流竞争力的现代化航运企业,为区域经济高质量发展注入新动能、作出新贡献。

       资料来源:海运圈聚焦