2025-08-08
579 8月6日起，巴拿马船舶登记处开始实行新规，严厉打击非法船对船（STS）转运行为。
具体而言，新规要求要求所有悬挂巴拿马旗、总吨位在150吨或以上的油轮至少提前48小时通知巴拿马海事局（PMA），并提供每次STS作业的完整技术和后勤细节。除涉及船舶的详细信息外，还必须提供作业地点、过驳类型和待过驳数量。若作业时间相差超过6小时，船长或航运公司必须更新向PMA报告的详细信息。此外，航运公司还必须提供指定岸上人员的联系方式，同时确认相关计划符合IMO《防污公约》（MARPOL）的要求。
巴拿马船舶登记处表示，此举针对的是日益活跃的“影子船队”——这些船舶常被用于暗中规避原油制裁、进行缺乏监管的灰色交易等非法活动。官方明确警告，不遵守规定的船舶，视情节严重程度，可能被直接取消巴拿马注册。
这项新规的落地，也是巴拿马近期连续出手打击“影子船队”的延续。本周早些时候，巴拿马还宣布拒绝新注册船龄超过15年的油轮和散货船，理由是数据显示老龄船舶是被各国扣留的“重灾区”。（详见《重磅！巴拿马禁止15年船龄以上油轮与散货船注册》）
在美国等方面的压力下，巴拿马也大幅加快清理船籍的步伐，并优化机制，以便更快注销受制裁或存在违规的船舶。本周，巴拿马就注销了17艘刚被美国制裁、隶属于伊朗航运网络的油轮。
资料来源：海运圈聚焦
