韦立集团，32.5万吨新船开工！

　　8月1日15时58分，中船集团北海造船造船二区联合厂房内，韦立32.5万吨矿砂船16号船正式开工建造。船东代表张勇、朱飞飞、王敬棠，DNV 船级社代表于君显、阚红飞，CCS 船级社代表田兆波、周伟及公司总经理助理尹海军出席了开工仪式。

　　该船是北海造船为战略合作伙伴韦立国际集团量身打造的WinningMax系列第二艘32.5万吨级超大型矿砂船。其卓越性能指标彰显了北海造船在超大型散货船领域的技术领先地位。

　　该船型作为新一代绿色船舶典范，在多个维度实现重大突破。通过线性优化等创新设计，能耗较传统好望角型船降低近50%，提前满足EEDI第三阶段最严苛标准；配备智能能效管理系统、废气洗涤装置等环保设备，与韦立国际可持续发展战略高度契合；创新舱室布局和装卸系统设计，大幅提升货运效率和运营经济性。该项目的顺利开工，巩固了北海造船在全球超大型矿砂船市场占有率领先的优势地位。

　　船型介绍

　　该船舶由民船中心（CSDC）设计，总长329.99米，型宽60米，型深30.05米，结构吃水22米，航速13.9节，是北海造船为韦立国际集团量身打造的WinningMax船型，在总尺度、总体布置、线型/结构、舱室布置、系统及设备等方面进行了全新设计优化，达到船舶能效设计指数（EEDI）指标第三阶段（Phase Ⅲ）的要求，较传统好望角型船舶每吨海里能耗可减少近50%，与韦立国际绿色环保发展理念契合。借此船型，北海造船也继续保持在超大型矿砂船全球市场占有率第一的地位。

       资料来源：海运圈聚焦