近日,总部位于新加坡的海工巨头Seatrium公司宣布,已就2015年一桩涉及旗下前身公司的腐败案件达成一系列协议,公司今后无需再因这起案件的后续进展而受困扰。
为了结调查,Seatrium分别在巴西和新加坡达成协议。这些协议基本遵循此前公布的初步约定,关键是为调查画上了句号。新加坡金融管理局和商业事务部两大主要监管机构已通知该公司,双方针对可能涉及的证券欺诈及其他严重罪行的联合调查已结束,且不会对公司或其高管采取任何行动。
据悉,这起案件的根源可追溯至Seatrium的两家前身公司——Sembcorp Marine与Keppel Offshore & Marine的相关行为。这两家公司合并后组建了Seatrium,其在巴西的业务与当地名为“Operação Lava Jato”(洗车行动)的腐败案件有关。该案件是巴西史上规模最大的腐败丑闻之一,牵涉众多政客与企业。
案件中,该公司一名业务顾问曾卷入其中,2020年因洗钱指控被起诉;同年,Sembcorp Marine巴西子公司前总裁Martin Cheah Kok Choon也因洗钱和腐败罪名被起诉。
经过多年调查,Seatrium于2024年2月宣布在巴西达成原则性协议。2025年7月30日,该公司与巴西检察院签署宽大处理协议,预计未来几天还将与巴西总检察长办公室签署类似协议。根据条款,Seatrium将支付约1.307亿美元,作为此案的最终和解金。
在新加坡,该公司也与当地监管机构敲定协议。根据约定,其需支付1.1亿美元经济处罚,其中可抵扣已在巴西支付的5300万美元,最终需向新加坡支付5700万美元。
Seatrium在协议公告中表示:“随着这一积极进展,公司渴望轻装上阵,借助能源市场的东风,在全球范围内打造具有变革性的海上能源解决方案,并最终实现长期可持续增长。借此机会,我们要感谢所有利益相关方多年来的耐心与支持。”
该公司强调,此前已在财务报表中为这一原则性和解款项及经济处罚计提准备金,因此不会对截至2025年12月31日的年度净收益及净有形资产产生重大影响。
资料来源:海运圈聚焦