2025-07-27
228 2025年7月22日，一场意义深远的企业重组在山东荣成悄然完成。赤山集团全资收购位于荣成的大型船厂——山东百步亭船业有限公司，并将其重组为“山东福尔顿船舶制造有限公司”，标志着赤山集团在优化产业布局、拓展高端制造的新征程上迈出了坚实一步，也为区域船舶修造业发展注入了新的活力。
山东百步亭船业有限公司前身为创立于1953年的荣成海达造船有限公司。该厂最初以渔船、渔机具生产为主，改革开放以来逐步发展为我国北方集钢质渔船设计、建造与维修于一体的骨干企业之一。而百步亭集团最早由房地产起步，当时是武汉当地最大的房地产开发企业。2006年，该公司通过收购宏冠船业65%股份试水船舶产业，次年完成对海达船厂的控股及重组。
7月22日上午，百步亭公司股权转让暨全面交接大会在厂区举行。百步亭集团副总经理陈峰和赤山集团副总经理王华杰分别代表交接双方出席会议。陈峰在讲话中对百步亭船业多年来的发展成果及员工的辛勤付出表示肯定，并对新东家的未来经营表达了期待；而王华杰则明确指出，赤山集团将充分发挥在管理、资金等方面的优势，对资源进行高效整合与升级，全面提升新公司在船舶制造、维修及配套服务领域的综合实力与核心竞争力，让这个历史悠久的船厂重焕生机。
资料显示，赤山集团是一家多元化发展的产业巨头，自1988年成立以来，业务涵盖海洋捕捞、建筑工程、房地产、工业制造、金融、旅游等多个领域。当前集团总资产高达150亿元，员工规模超过1.2万人，年销售收入近百亿元，具备撬动区域制造业重塑的能力与资本。
事实上，百步亭船厂自身条件优越，具备得天独厚的区位与设施优势。厂区面积广阔、海域纵深、海岸线长、水深适宜、避风条件优良，具备发展大型船坞和斜船台的天然条件，为后续扩能升级打下坚实基础。
业内人士指出，赤山集团此次设立山东福尔顿船舶制造有限公司，不仅将有效盘活百步亭原有资产资源，还将推动山东地区中小型船厂的发展，为本地造船产能释放提供平台支撑。过去数年，全球船舶制造产能加速向大型船厂集中，众多中小企业面临被边缘化风险。然而，随着绿色低碳、智能航运、新能源动力等新需求不断涌现，中小型船厂以其更强的灵活性和定制化能力正在重新入场。赤山集团此时入局，不失为顺势而为、精准出击。
资料来源：海运圈聚焦
