2025-07-17
535 日本伊藤忠商事株式会社近日宣布，已通过旗下新加坡全资子公司Clean Ammonia Bunkering Shipping Pte. Ltd.（CABS），正式与佐佐木造船株式会社（Sasaki Shipbuilding）签署新造船合同，将建造全球首艘氨燃料加注新船，标志着航运业向零碳未来迈出关键一步。
该船为专门用于氨燃料加注的特种船，货舱容量达5000立方米，计划于2027年9月交付，并将在新加坡港开展实船加注示范。配套氨储罐设备将由泉钢铁株式会社（Izumi Steel Works）建造。
该项目是日本经济产业省“全球南方共创未来项目”框架下的重点示范工程之一，亦是新加坡加速构建绿色船用燃料基础设施的重要组成部分。新船将悬挂新加坡旗，未来将承担新加坡本地乃至区域氨燃料加注的关键任务。
伊藤忠商事表示，公司将以此次项目为基础，率先在新加坡建立安全可靠的氨燃料船对船（STS）加注体系，并计划将这一模式复制推广至直布罗陀海峡、苏伊士运河沿岸和日本本土等全球主要航运枢纽。
氨作为零碳排船用燃料的有力候选之一，近年来受到国际航运界广泛关注。伊藤忠商事指出，氨燃料加注船将作为“最后一公里”的关键设施，打通绿色燃料从岸基储存到船舶加注的全链条。
该船建造所需的部分融资已由广岛银行提供。作为日本重要的船舶金融机构之一，广岛银行长期致力于支持本地船企和海事产业发展。
资料来源：海运圈聚焦
