7 月 5 日,在里约热内卢举行的中巴船舶工业战略论坛上,中国企业海洋石油工程(COOEC)、中国船舶集团(CSSC)、中远海运(COSCO)及中集集团(CIMC)和巴西 EBR, Rio Grande, Mauá 和 Enseada 造船企业签署谅解备忘录,以发展技术和商业合作伙伴关系。此次活动是巴西总统五月份对中国进行国事访问的后续活动。
巴西国家石油公司(Petrobras)和巴西石油运输公司(Transpetro)参加了此次活动,提出未来五年对新船舶和海上平台的需求,强调船舶工业将持续保持旺盛需求。
自 6 月 30 日以来,这些中国集团的代表一直在巴西,参观巴西企业的工业厂房,并为未来潜在的合作关系协调双方的利益。
随着Petrobras及其子公司 Transpetro 在海洋工程与船舶制造领域恢复投资,中国与巴西的海洋工程与造船相关企业开始签署合作协议。这些合作得到了巴西国家石油系统船队更新和扩建计划 (Petrobras System Fleet Renewal and Expansion Program) 的支持。
Transpetro 公司总裁 Sergio Bacci 表示,两国企业签署这些文件标志着巴西船舶工业进入了一个新阶段,该行业正在恢复活力,并能够面向长期、持续的需求展开运营。
“该计划确保了该行业的中长期规划,这将促进其复苏。与全球领先的中国造船企业建立合作伙伴关系,使巴西船舶工业能够获得新技术,并且有可能获得可与中方共同承接的新订单。”Bacci 表明。
他补充表示:“这一对话也契合当前新的全球背景——美国正优先发展本土产业,同时这为包括中国和巴西在内的其他国家之间建立新的战略性商业伙伴关系创造机会。”
Petrobras 总监 Renata Baruzzi 也表示,对其公司而言,巴西船舶工业恢复生产能力并拓展与全球的合作关系具有战略意义。
“对于我们巴西国家石油公司体系来说,作为巴西造船厂的最大需求方之一,同时也是全球船舶与海洋工程领域最大的采购方之一,拥有一个强大、稳固的本国供应商市场,是我们各项项目顺利推进的基础。此外,支持国家工业发展国际合作伙伴关系,也是巴西国家石油公司的业务目标之一。毫无疑问,巴中两国企业之间的这种对话将为巴西带来积极效益。”Renata 解释表示。
船队更新和扩建计划
巴西国家石油公司系统船队更新和扩建计划于去年 6 月启动,目前已安排订购 52 艘新船。Petrobras 和Transpetro 的这一举措在这一阶段将带来高达 290 亿雷亚尔的投资,并创造 50,000 个新的工作岗位。
该举措旨在降低 Petrobras 在租船方面的风险或依赖度,为涉及货物运输的物流业务提供更大的灵活性和效率。该计划规划采购用于巴西沿海近岸运输的船舶,包括灵便型船舶、气体运输船和 MR1 船只,这些船将加入 Transpetro 的船队,同时采购辅助船舶以支持 Petrobras 的运营。
来源:Wilson Sons