高于市场价！矿业巨头下单八艘Ultramax型散货船！

　　近日，欧洲船舶经纪界传出重磅消息：印尼矿业巨头Samsudin Andi Arsyad疑似通过旗下公司在日本船厂大举下单，订造八艘64,000载重吨的Ultramax型散货船。

　　据称，新船将由日本知名船厂大岛造船建造，计划于2028至2029年陆续交付，总订单金额高达3.28亿美元，折合单船造价约4,100万美元，明显高于当前市场平均水平。

　　消息人士透露，此番下单的是一家名为Jhonlin Marine Lines（JML）的公司，尽管其公开曝光不多，但业内普遍认为其与Arsyad掌控的Jhonlin集团密切相关。

　　Jhonlin集团是印尼最大的煤炭开采和运输企业之一，业务横跨能源、物流、基建等多个领域，其航运子公司Jhonlin Marine Trans目前拥有54艘船舶，主要以拖轮和驳船为主，另包含一艘灵便型散货船。

　　Allied Shipbroking估值主管Chara Georgousi表示，JML不仅承担集团内部的煤炭出口支持任务，还负责码头操作和装卸服务，特别是在印尼南加里曼丹沿海地区，常以浮吊进行驳船至母船的转运作业。

　　与此同时，Jhonlin Marine Trans则聚焦于煤炭与铁矿石的近海运输，主要依靠拖轮与驳船体系。近年来，集团逐步推进数字化系统建设，显示出其在供应链效率与中长期物流能力方面的升级意图。

　　事实上，这已不是Jhonlin首次涉足船舶建造。2024年，Jhonlin Marine Trans就曾在荷兰Royal IHC下单建造两艘挖泥船，显示其在多元海事业务方面布局日趋深入。

       来源：海运圈聚焦