2025-02-24
590 挪威船舶管理巨头OSM Thome近日迎来了新的强大投资者，为其未来的扩展计划注入了新的动力。
OSM Thome宣布，由摩根大通资产管理全球运输集团（JP Morgan Asset Management’s Global Transportation Group，JPMGTG）提供咨询的机构投资者将收购其部分股权，而这笔交易尚待监管机构批准，预计将有助于支持公司的长期发展。
OSM Thome的创始股东——OSM Maritime Partners和Skagerak Holding——将继续保留其股份，以确保公司所有权的长期稳定。与此同时，由橡树资本管理（Oaktree Capital Management）管理的基金将在交易中完全退出。尽管交易的具体财务细节未披露，但OSM Thome的管理层表示，此次股权变动将为公司带来新的发展机遇。
在劳氏日报（Lloyd’s List）发布2024年十大船舶管理公司及管理者榜单中，OSM Thome以船队管理规模计算排名全球第二，有约29000名海员和1600名岸上专业人员，运营着来自22个国家的近1000艘船舶。其中提供全面技术管理的船舶共计400艘，提供船员管理的船舶共计550艘。
摩根大通资产管理全球运输集团管理着约80亿美元的资产，覆盖航运、航空和铁路等领域，其投资组合包括140多艘船舶，横跨集装箱船、油轮、散货船、LPG和LNG运输船等多个细分市场。这样的背景赋予了该公司深厚的行业洞察力和资源整合能力。集团负责人Andrian Dacy明确表示，他们期待与OSM Thome携手，支持其作为全球船舶管理行业领导者的未来增长。
对于OSM Thome而言，摩根大通资产管理全球运输集团的入股意味着更多资源可用于技术升级、市场扩张和绿色转型。OSM创始人Bjorn Tore Larsen对此毫不掩饰地表示：“JP Morgan代表了高质量、深厚的财务实力和对行业的长期承诺。”
与此同时，橡树资本管理的全面退出则显得顺理成章。自2018年入股OSM Maritime Group以来，橡树资本管理为公司的扩张提供了重要支持，尤其是在2023年与Thome Ship Management合并后，OSM Thome一跃成为全球最大的第三方船舶管理公司。然而，作为一家以中短期回报为导向的私募股权机构，橡树资本管理的投资逻辑始终围绕“低买高卖”。在帮助OSM Thome完成初步整合并实现价值增长后，退出成为其既定计划的一部分。
橡树资本管理欧洲主体集团董事总经理Jim Van Steenkiste对此表示：“我们为过去六年的合作成果感到骄傲，并相信摩根大通资产管理全球运输集团是引领OSM Thome未来发展的正确伙伴。”
值得注意的是，OSM Thome的创始股东——OSM Maritime Partners和Skagerak Holding——并未选择套现离场，而是继续持有股份。OSM创始人Bjorn Tore Larsen和Thome创始家族Eek Thorstensen家族仍保留重要股权，并继续担任董事会成员。这种“长期所有权格局”不仅体现了创始团队对公司前景的信心，也为OSM Thome在资本更迭中保持战略连续性提供了保障。
资料来源：海运圈聚焦
