2024-12-04
624 11月30日
中国船燃江苏公司在泰州
为即将试航的1300TEU
新型甲醇双燃料动力集装箱船
成功加注79.5吨
LNG制甲醇燃料
首次成功完成
船用甲醇燃料岸基供应
此次“车对船”加注作业
首次采用移动甲醇加注橇
共历时2.5小时
是中国船燃历史上
首单实船甲醇燃料加注
为保障本次加注顺利开展
中国船燃江苏公司
与加注点就甲醇燃料的
加注流程、安全保障方案
和应急处置预案多次对接
编制了详实的
甲醇加注操作指南
并确保作业现场环境
符合加注安全规程
此次加注中使用到了
全新的移动甲醇加注橇
由中国船燃江苏公司和
连云港远洋流体装卸设备公司
共同研发
什么是移动甲醇加注撬？
移动式加注橇使用泵作为动力源，实现同步卸车与加注作业，橇块内涵盖多个核心功能模块，各功能模块高度集成，确保从槽车到船舶燃料仓的甲醇燃料加注过程安全高效，实现一体化作业和智能化管理。移动式甲醇加注橇机动灵活，投资成本低，加注速度快（每小时180方），是甲醇加注船未普及前的甲醇加注最佳解决方案，可为船厂新造船试航和交付所需甲醇燃料加注需求提供加注保障。
据悉
船东客户对甲醇加注设备
的先进性产生了浓厚兴趣
并表达了试航结束后
在开航前续加注甲醇的合作意向
下一步
中国船燃将持续关注
船舶低碳替代燃料动态
紧跟行业发展步伐
不断推进船舶
低碳替代燃料加注技术的研究
为践行节能降碳、绿色发展
作出更大贡献
资料来源：海运圈聚焦 编辑：Evan Liu
