舟山片区出台最新行动方案 助力港航产业转型升级

日前，《舟山市推进港航领域

大规模设备更新行动方案》

（以下简称《方案》）发布

全面实施“五提行动”

 推进港航产业转型升级

计划到2027年

完成大规模设备更新1033台（套）

总投资47.05亿元

推进港航领域大规模设备更新，是加快建设世界一流强港、推动行业转型升级的重大机遇，也是服务构建新发展格局、实现高质量发展的重要举措。舟山市港航和口岸管理局近日发布的《方案》，明确全面实施基础设施、物流装备、港口机械、安全保障、执法服务等“五提行动”，以大规模设备提质增效推进港航产业转型升级，全面提升行业高端化、数字化、低碳化水平，进一步提升港航物流和海事服务产业链能级，为高水平建设世界一流强港提供坚实支撑。

该《方案》明确，到2027年，全面达成“221”提升目标，完成虾峙门、条帚门2个深水航道智慧化改造，打造甬舟、鼠浪湖2个自动生产作业集群化示范港区，推动港航物流和海事服务产业链集群设备提能升级。舟山港航领域完成大规模设备更新 1033台（套），总投资47.05亿元，投资规模较2023年增长30%以上。基本形成系统完备、高效实用、智能绿色、安全可靠的港航设施设备体系，总体达到国内沿海先进水平。

去年，交通运输部办公厅公布了第一批14个港口功能优化提升交通强国专项试点项目，宁波舟山港传统集装箱、干散货码头智慧化改造项目成功入选。宁波舟山港将通过智慧化改造梅山港区6号至10号集装箱码头、金塘港区大浦口集装箱码头和衢山港区鼠浪湖矿石中转码头3个典型传统码头，加快推动港口高质量发展。

《方案》也重点提出，将进一步提升基础保障能力，通过数字赋能，加快港航传统基础设施数字转型、智能升级、融合创新，促进港口、航道、锚地等基础设施智慧扩容、安全增效，到2027年，力争实现甬舟、鼠浪湖2个智慧化码头作业效率提升10%以上。

针对“五提行动”，《方案》明确，在港航基础设施提升行动方面，将加快航道、锚地基础设施升级改造，加快港口岸电、油气回收装置、船舶受电设施规范化改造；在物流装备降碳提效行动方面，将加快淘汰老旧港作和运输船舶，鼓励新能源、清洁能源、可再生合成燃料等在港作、运输船舶推广应用；在港口机械提标行动方面，将推进水运工程机械和港作机械设备更新，持续推进码头智能化建设，推进龙门吊、集装箱桥吊、无人集卡、卸船机、起重机等港作机械设备更新换代，全面实现大型设备远控自动化。

资料来源：中国浙江自贸试验区舟山