全球首个使用生物甲醇的跨大西洋净零航次完成！

　　日前，加拿大甲醇生产商 Methanex 及日本船东商船三井Mitsui OSK Lines (MOL)使用生物甲醇完成了有史以来首个跨大西洋净零航次。

　　MOL在官网一份声明中介绍，这一航次由51,000 载重吨甲醇双燃料动力油轮“Cajun Sun”号完成。该船于1月17日从美国盖斯马出发，并于 2 月 4 日抵达比利时安特卫普。

　　海运圈聚焦获悉，“Cajun Sun”轮船东为MOL，由Methanex子公司 Waterfront Shipping 租用并运营。

　　Methanex是世界上最大的甲醇生产商和供应商，该公司的甲醇生产基地位于新西兰、美国、特立尼达、智利、埃及和加拿大，产品遍及亚太、北美、欧洲和南美等主要市场。

　　Waterfront Shipping 是 Methanex子公司，是一家全球性海运公司，专门从事向北美、亚太、欧洲和拉丁美洲等主要国际市场运输散装化学品和清洁石油产品。该公司经营着世界上最大的甲醇远洋油轮船队，其 30 艘船中有 19 艘配备了甲醇双燃料技术，约占船队的 60%。

　　MOL透露，通过将经ISCC认证的具有负碳强度的生物甲醇与以天然气为基础的甲醇混合，“Cajun Sun”轮在为期18天的跨大西洋航行中，实现了生命周期内温室气体的净零排放。

　　该公司负责燃料业务部的执行官Kazuhiro Takahashi表示：“我们很高兴通过利用生物甲醇来完成净零排放的航行。这是我们与Methanex和Waterfront Shipping长期合作关系的又一见证。”

　　2021年7月，为加强与Methanex及旗下子公司Waterfront Shipping的战略合作关系，商船三井以1.45亿美元收购了Waterfront Shipping 40%的股份。

　　Methanex 低碳解决方案高级副总裁 Mark Allard 表示：“我们很自豪能够通过混合甲醇产品，以及可再生天然气生产的生物甲醇，为海运业带来向净零排放过渡的切实解决方案。作为世界上最大的甲醇生产商，我们正在与领先的可再生天然气供应商建立关系网络，并评估其他途径，以便为海运业和其他客户提供解决方案。”

　　资料来源：海运圈聚焦  编辑：Evan Liu