2023-02-16
1035 日前，三家船用燃料公司BMS United、Bunkernet和Sea Bunkering International (SBI)官宣合并，并将通过新品牌“Baseblue”进行后续运营。
三家公司在周二的新闻发布会上表示，合并将立即生效，合并后实体“Baseblue”年船用燃料销售量将达到500 万吨。合并将存在一个过渡期，持续至 4 月底，这一期间除公司名称和商标会发生变化外，日常运营将不受影响。
BMS 前任集团执行董事Lars Nielsen将担任新公司的首席执行官，常驻希腊。Bunkernet 常务董事Gregoris Gregoriou将担任首席运营官，SBI 总经理Dave Gregory将担任Baseblue 北欧总经理。
据新闻发布会介绍，“Baseblue”在希腊、阿根廷、塞浦路斯、香港和荷兰设有办事处，拥有80 多名员工，为船舶提供整体和集成的加油和润滑油解决方案、替代燃料选择、风险管理咨询、质量测试、测量等服务。
根据Lars Nielsen的说法，“Baseblue”正寻求将三家公司的“不同技能”揉合在一起，“BMS United 是一家在三大洲建立良好地位的公司，拥有超过 30 年的历史和非常完善的客户组合，且拥有一些知名客户。Bunkernet 业绩非常出色，与许多一流客户密切合作，一直处于数字合作伙伴关系和数字化燃料供应发展的前沿。而SBI 生根于荷兰，历史悠久且信誉良好，它带来了良好的投资组合，包括北海离岸业务，但更为重要的是，其在新的绿色燃料市场中建立了良好的贸易经验。”
SBI 燃料贸易员Patrick Benink介绍，新公司的重点关注对象为“脱碳”，“我认为甲醇和所有这些尚未真正活跃的燃料是目前非常具体和困难的事情，但这是我们正在研究的事情，另一方面，如果你看看生物燃料、HVO、液化天然气等，这是可用的。脱碳将是新公司的重点，这是我们决定要发展的东西，甚至从第一天起，我们就有可能提供替代燃料。”
此外，Lars Nielsen在新闻发布会上接受采访时表示，合并后的“Baseblue”将成为Bunker Holding 的全资子公司，但这三家公司一直在自己的主导下寻求合并。“新公司将由 Bunker Holding 拥有，但我们已经制定了自己的战略，并得到了股东的批准，才能走这条路。”
根据中国石油流通协会船用燃料行业委员会，协同第三方机构ARGUS和隆众资讯评选的2021年“全球十大船加油企业”榜单，Bunker Holding 以3000万吨的加注量排名榜首，并遥遥领先于第二名全球燃料服务公司（World Fuel Services）。
同时，合并后的“Baseblue”500万吨/年的船用燃料销售量直逼排名第十的高素理兄弟船舶燃料公司（Fratelli Cosulich），有望上榜2023年全球前十大船加油企业。
资料来源：海运圈聚焦 编辑：Evan Liu
