2022-09-16
15 近日，舟山市在岱山秀山东、香炉花瓶礁锚地成功布设2个海洋气象浮标，全天候服务船加油业务和船舶进出港通航监管。至此，舟山市中部锚地海况监测短板补齐，覆盖北部、中部、南部锚地气象海况监测网络基本形成，舟山锚地供油服务效率和船舶通航安全监管能力得到进一步提升。
海洋气象浮标是以锚定在海上的观测浮标为主体组成的海洋水文水质气象自动观测站，是锚地气象海况监测设施建设的重要部分，能有效提升锚地气象动态感知能力。此次布设的两个浮标主要搭载气象仪、波浪仪及海流计三种海洋监测仪器，能对秀山东、香炉花瓶礁锚地水域风、浪、流的实时海洋环境进行监测，为海上加油船现场作业、引航作业、口岸部门监管等提供实时环境观测资料。
为满足舟山锚地供油业务发展和安全监管需求，保障海事服务特色业务发展壮大，舟山国际海事服务基地自2017年起按照各供油锚地基本覆盖、相邻区域不重复建设原则，牵头市气象局开展锚地气象海况研究，启动气象海况监测设施建设。
2017年11月开始，舟山率先在全国开展海上油品加注精细化气象保障服务，开展预报时效为5天的四大锚地风力、风浪、能见度逐3小时精细化预报，风力精细到米每秒、风浪精细至0.5米、能见度精细至米。
2021年11月，在历时一年的实地调研、收集资料、建模论证、反复测试后，舟山推出了全球首个“锚地供油气象指数”。通过综合分析影响锚地供油作业的风力、能见度和风浪条件，结合地形等影响因子，运用数学函数最小值方法，对舟山各锚地供油作业气象适宜程度作出量化评估，直击海上燃油加注作业受气象条件制约严重的痛点。
▲锚地供油气象指数截图
得益于此，舟山2021年保税船燃加注量达552万吨，在第五届世界油商大会全球船用燃料发展论坛发布的2021年“全球十大船加油港口”排名中，跻身全球第五，排名较2020年上升一位。
截至目前，舟山已根据南部、中部、北部锚地特点，新建、升级自动气象站33座，布设气象浮标4个，搭建海上供油智慧化气象服务系统。预计2023年年底前将建成由海上供油智慧化气象服务系统、气象站及浮标组成的气象智慧感知网络，有效提升精细化预报、预警能力，全力保障国际船舶加油港争先进位。
